MINI COOPER (ミニクーパー)コミュのアドバイスください！

もうすぐ21になる社会人です( ´ ▽ ` )
18のときからミニに憧れているのですが、給料が安く維持できるか不安です…。
給料は手取り19万ほどで、家賃6万(駐車場こみ)です。
ボーナスは夏冬合わせて60万くらいです。
土日にしか乗りません。通勤にもつかいません。買いたいのですが、やはり収入的に軽自動車しか無理でしょうか？みなさんの経験からアドバイスや後押しがほしいです！

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月15日 18:19

まず、頭金どれくらい頑張って貯めれるか挑戦してみては？それから購入考えてはどうでしょう。

[3] mixiユーザー 04月15日 19:19

ディーラーなどに行って見積もりをしてもらうといいと思います。ローンを組むにしても、金利などは別として３年間で月いくら、５年間で月いくら、と具体的な数字が出ます。自分の自由になるお金でそれを払い続けることが出来るかどうか。
さらに毎年の保険と税金です。保険や税金はサンデードライバーだろうが何だろうか等しく払わなければなりません。自動車税が年間４００００円以上これは５月頃に一括で。任意保険は若年者で等級ゼロからスタートであれば１年間に１０万円は必要なのかな？
そして、新車であれば初回のみ３年後、そうでなければ２年に１回の車検。部品交換があるかないかでかなり値段は変わってきますが、法定費用が約７００００円。大体１０万円以上。
ガソリンはハイオク。
他、予想外のトラブルでの出費もあるかも知れません。
別にこの出費はMINIに限ったことではないです。国内で普通乗用車を所有するのであればこれくらいのお金がかかります。軽自動車は税金がかなり安くなりますが、必要な項目は同じです。

車の維持でカツカツの生活になるのはオススメできません。
これを見て「ちょっと厳しいな」と思ったら、MINIを買う為の貯金をしながら、今は楽に維持できる程度の車で我慢する時だと思います。

[4] mixiユーザー 04月15日 19:57

しばいぬさん

はじめまして！
同年代です(^-^)
僕も同様に18からミニクーパーが欲しくて
19の時に勢いで買いました！

中古でしたのR50で160万くらいでしたがー

頭金は15万しか入れずに後はローンでした！
収入は同じくらいでしたよ;-)

保険代とか車検とかランニングコストがやっぱりキツイ事もありますけど何とかいけてます(゜∇^d)!!

[9] mixiユーザー 04月16日 00:28

みなさんコメントありがとうございます！
会社の同期(車もっていない)方に相談すると、絶対無理！車は維持できない！と言われ…3000ccと大型バイクを維持してる同期に聞くと、インターネットで調べると、かなりかかるだとか言われるけど、なんだかんだいけるよ！と言われ、迷いがかなりありました(笑)

[10] mixiユーザー 04月16日 09:43

自分も20ぐらいから憧れて欲しかったので気持ち分かります。・゜・(ノД`)・゜・。
知り合いに車屋とかいると修理の面ではかなり楽になるんですけどね
人の人生なので安易な事は言えませんが
運転席に座った時のワクワク感はたまりません(*´∀｀*)
これだけは保証いたします！

[11] mixiユーザー 04月16日 15:58

自分は去年高校卒業して大学に入学してからR56クーパーSをディーラー中古車で購入しました。毎月のローン支払いや保険料など辛いですが、昼間はバイト夜は大学(夜間大学です。) に通ってます。
バイトの給料でギリギリ支払いしていてカツカツですがこんな自分もギリギリ乗れてます！自信を持ってください！(*^^*)

ミニは辛いこと以上の友達との出会いなどあるので楽しいですよ！一年間でミニ友沢山出来ました(*´-`)

[12] mixiユーザー 04月28日 14:04

中古なら２００３～２００５年の故障が多いタイプなら30万以下でも買えると思うけどハイオク入れて故障のたびにディラー行くと年間50万はかかると見ていいんじゃないですかね？
他に車検をディーラーでやると修理箇所、交換箇所が必ずでてくるので１５から20万は2年おきに見ておいたほうがいいです。
修理箇所にもよりますが場合によっては50万ぐらいかかったりします。
私のは2007年のＲ５０ですが中古で買って半年置きぐらいに故障が大なり小なりでてます。
外車はローンで購入は定期収入がある程度無ければ辞めたほうがいいですよ。
事故とかおこしたりすると車の修理より保険で対応できない分の出費やら休職などで
維持できなくなったりします。
２～4年限定で乗ってみるというのも手ですけど売却時は日本車よりかなり買い叩かれることは覚悟しておいたほうがいいです。
年間ガソリン代1万キロと仮定して１０ｋｍ／L年間17万円、国産なら20km／Lぐらいあるので8万円ぐらいのはずです。
車検も半額か3分の１ぐらいなので年間5万円ぐらいの違いがでるはずです。
他にエンジンオイル、フィルターなど半年や1年おきに定期交換部品もかかります。
故障が０だったとしても年間20万以上の差がでてくるのと思われます。

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