救急救命士コミュの列車事故

久々に大惨事が起こりました・・・
強烈です。

　２５日午前９時２０分ごろ、兵庫県尼崎市潮江４のＪＲ福知山線塚口―尼崎間の第一新横枕踏切（警報機、遮断機付き）手前約１００メートルで、宝塚発同志社前行き上り快速電車（７両編成、乗客約５８０人）の１～４両目が脱線した。このうち、１両が進行方向左側の線路脇にあるマンションに突っ込み「Ｌ」字形に折れ曲がり大破した。別の３両も傾くなどした。車両には、少なくとも乗客約１０人が取り残され、県警や消防隊が救出作業をしている。
　兵庫県警によると、この事故で少なくとも３７人（男１７人、女１４人、６人は男女未確認）が死亡。２００人以上がけがをし、周辺の救急病院などに搬送された。高見隆二郎運転士（２３）が車内に閉じこめられ重体、松下正俊車掌（４２）にけがはなかった。
　ＪＲ西日本などによると、現場は「Ｒ３００」（半径３００メートル）と呼ばれる最も急な右カーブで、制限速度は時速７０キロ。１０年前の東京・地下鉄日比谷線脱線事故を契機に当時に旧運輸省は、急カーブに脱線防止ガードを設置するよう、指導していたが、現場には設置されていなかった。横転する際の速度は分からないとしている。高見運転士は経験１１カ月。松下車掌は１５年９カ月のベテランだった。
　事故を起こした電車は事故直前に、停車するはずの伊丹駅で約８メートルオーバーラン。その際、通常の停車位置に戻るのに、１分半かかり、現場手前の塚口駅通過時点では、１分の遅れだったという。
　県警は遅れを取り戻すためにスピードを上げて運行していたとみて調べている。
　ＪＲ西日本は、福知山線宝塚―尼崎間の上下線で運行を見合わせている。
　現場は、尼崎駅北西約約１キロの住宅街で、尼崎市中央卸売市場の近く。
　電車は脱線後、ワンボックス型の乗用車を巻き込んだ可能性があるという。
　◆最も古いＡＴＳ　
　国交省によると、事故のあった区間に設置された自動列車停止装置（ＡＴＳ）は、速度オーバーには対応しない最も古い型だったという。現場付近の制限速度は時速７０キロだが、事故当時の速度は不明。旧国鉄時代のＡＴＳで、赤信号を無理に通過しようとすると列車のブレーキがかかるシステムだった。最新式のＡＴＳは、制限時速を超えると運転席の警報が鳴り、自動ブレーキが働く。
　◆陸自に派遣要請　兵庫県　
　兵庫県は午前１０時２０分、事故対策支援本部（本部長、井戸敏三知事）を設置。同１１時４分、自衛隊法に基づき陸上自衛隊第３特科連隊（同県姫路市）に隊員約５０人と人命救助のための大型重機などの派遣を要請した。
　また、総務省消防庁にも緊急消防援助隊を派遣要請。大阪市消防局の２５隊と県内の神戸市、西宮市、芦屋市など消防応援隊４０隊が出動している。井戸知事も午前１１時半、事故現場に向かった。
　◆対策本部を設置　国交省　
　国土交通省は２５日午前、北側一雄国交相を本部長とする事故対策本部を設置、午前１０時４５分から省内で会合を開いた。情報収集のため近畿鉄道局から職員２人を現地に向かわせた。北側国交相も同日午後、鉄道局長らと現地に入る。
　また、同省航空・鉄道事故調査委員会は同日、事故調査官３人を現地に派遣した。
　◆非常に申し訳ない　
　ＪＲ西日本の垣内剛社長の話　快速電車が脱線し多くのお客様が負傷されています。私をトップとする対策本部を設置し、救済にあたります。警察情報では亡くなった人もおり、鉄道事業者として非常に申し訳ないと思っております。
　◆けが人収容病院
　兵庫県尼崎市消防局などによると、負傷者の搬送先は次の通り（２５日午前１１時４０分現在）。
　県立塚口病院５０人▽尼崎中央病院４０人▽関西労災病院１２人▽兵庫医大病院８９人▽安藤病院１６人▽近藤病院２人▽県立尼崎病院２人▽県立西宮病院１０人――の８病院となっている。
　神戸市消防局によると、事故現場からヘリで神戸大医学部付属病院に救急搬送された１人はすでに心肺停止状態だった。また、関西労災病院に運ばれた１２人のうちの１人の死亡が確認されたという。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 04月25日 23:15

いつも最前線ではみな、最善を尽くしてくださっていると
信じています。

[2] mixiユーザー 04月26日 04:13

このところ、災害、大惨事と立て続けに起こっていますね。。。
自分自身もいつそういった現場に立たされるかわからないですよね。
救命という現場にいて、医療スタッフとして望まれる対応がとれるかどうか不安にもなります。

[3] mixiユーザー 04月26日 10:22

私の職場もみんなテレビにかじりついてましたよ。夜を徹しての救助活動、頭が下がります。
これだけ大惨事になるとＰＴＳＤの方も、たくさん出てくるでしょうね。

[4] mixiユーザー 04月26日 12:33

昨日からこのニュースが気になってみていますが、こん　なにも多くの方が被害にあうなんて、なんて言ったらいいのか分かりませんが、自分も一医療関係者として、一人でも多くのかたが助かるよう祈っています。そして救命に当たっている方、治療に当たっている方に頑張ってほしいと思います。

[6] mixiユーザー 04月28日 13:13

　ふぁいあさん初めまして。
自分もそのような仕事をしてるんですが、想像しただけでも
パニックになりかねません。実際現場では、警察や報道、野次馬で混乱してると思いますが。指揮命令などはスムーズに行われているのですか？他の消防本部からも応援で駆けつけてくれて、方針も違うかと思います。その辺はどうでしょうか？

[7] mixiユーザー 05月03日 17:19

＞ふぁいあさん、他、集団災害の救助を経験した方
報道で近所の住民も救助に参加したり、物資を持ち寄ったりとありました。一番何が不足していて、周囲住民にどんな協力を仰いでいたのでしょうか？

[8] mixiユーザー 05月07日 22:20

はじめまして、新人と申します。半年前より警備員をしております。どうぞよろしくお願いいたします。
鉄道の事故に関しては、私自身鉄道会社にて駅員をしておりましたので、とてもショックであります。
鉄道会社には共通して「安全の誓い」と言うものがあります。
それを疎かにし、私鉄とのスピード競争をしていた体質をしっかり反省していただきたいと強く思います。
不眠不休で活動された消防の皆様などに敬意を表するとともに、亡くなられた多くの方のご冥福をお祈りいたします。

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