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ブレーキキャリパーについて

mixiユーザー 2008年10月20日 10:42

ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ CE1 & CF2のﾌﾞﾚｰｷの性能に
不満を持っている方が多いのではないでしょうか？

でも、高価なﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄを買うのはちょっと・・・

そこで、他車からのﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを
流用して装着されている方、詳細を教えてください。

たとえば、NSX NA1の
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰはﾎﾞﾙﾄｵﾝで装着可能かとか

ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰのﾏｯﾁﾝｸﾞはどうかとか

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 10月20日 12:17

自分はNSXのNA1の付けてますよ。
見た目重視ですけど。
NA1のは15インチローターなので
CF2にはほぼポン付けですが
CE1に付ける場合には
15インチのローターも必要になります。

[2] mixiユーザー 10月20日 13:00

>>つよぽんさん

ｺﾒﾝﾄ有難う御座います

自分もCF2に乗っているのですが
ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝはそのまま使えますか？

あと、多少の加工は必要ですか？

[3] mixiユーザー 10月20日 13:52

CF2なら取り付けは楽だと思いますよ。
ブラケットは今付いてる物を使った方が位置がずれませんし。

ブレーキラインは少し位置がずれるので固定してるネジを一つ外す必要があります。

でも制動力重視ならユーロRの16インチのキャリパー&ローターの方がいいと思いますよ。
冬タイヤも１６インチなりますけど。

[4] mixiユーザー 10月20日 15:05

>>つよぽんさん

なるほど。

かなり参考になりました。有難う御座います。

[6] mixiユーザー 10月23日 01:26

でん＠エロアコさん＞
ユーロRは5穴なのでそのままでは付きません。

１６インチのキャリパーで4穴用の物。
ローターもインチのほかにいろいろサイズがあるようなので
どれが合うかはわかりません。

キャリパーとローターとのオフセットの関係で
NA1のを付けた時はブランケットはCF2の物を使用しましたし。

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