中古車オークション代行の裏話？コミュの代行業者の車の購入

アトレーの平成１１年か１２年で　走行７万キロ未満で　評価点４点以上
予算総額（諸経費込み）６０万でお願いしてますが、本当は　社外秘守の為外部の人には落札結果や　相場情報を　公開してくれないみたいですが　見せてもらっても軽は人気があるせいか車体価格は安いのでしょうけれど　下記の諸経費など考えると　あまり安くないと　正直実感しました　リスクをしょって少しでも安い車を求めているのに　客は現車も見れないし　諸経費も安く済ませたいというのが客のニーズではと思います　例えば　下記の　「登録費用」　これなんか自分で陸運局に行けば書類代だけで済みますし　「納車整備費用」これだって正直自分はいりません　業者は「オークションシステム料」５万が　業者の利益なんじゃないですか？　あの信用が第一のディーラーの中古車を取り扱ってるお店で下見してもほんのちょっとだけ安い感じですが
オークション代行って安いように見えないのですが・・・
アドバイス下さい！お願いします。

諸経費で質問ですが

車体の消費税　　　　　　５％

オークションシステム料　５万

落札手数料　　　　　　　５万

輸送費　　　　　　　　　１．５万

登録料　　　　　　　　　１万

納車整備料　　　　　　　２．５万

車両保証（２年）　　　　３万

車体以外の諸経費はこんなかんじです。

コメント(20)

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[2] mixiユーザー 02月27日 11:34

オークションシステム料と代行料の違いってなんだろうね？？

[3] mixiユーザー 02月27日 11:47

やっぱりそんなに変わらないならディーラーのほうがいいかなぁ

[4] mixiユーザー 02月27日 11:48

しかもその業者　ぶちゃけると５万くらいしか利益ないといっておりました。
本当でしょうか？

[6] mixiユーザー 02月27日 12:24

オークション代行といっても、今はいろいろな業者がいます。
諸経費など、業界の統一基準もないので、業者によってもかなりの違いがあるようです。
この諸経費、私からみても、ちょっと多すぎる気がします。

ディーラー購入も、ディーラーだからといって、諸手を上げて安心というわけではありません。
今までにディーラーから数十台購入してきた経験からです。
また、客として、どういったところを心配するか、にもよりますが。

安い買い物ではありません。よく見極めることが大切です。
かといって、あまりナーバスになる必用もありませんが。

[7] mixiユーザー 02月27日 15:59

仕入れ値と仕入れ先は基本的に秘密ですよ。

明細を見てどの項目が高い安いというのは意味がないです。
「この手続きは自分がやるから」というのも、結局そこで
業者が少し儲けるはずのものが減るから嫌がられる。

「総額でいくらか」だけが問題です。
仕入れ値が安くても「アタリ」の車両もなくはない。
ハズレもあり得る。

ディーラー(系中古車屋)もふつうにオークションで仕入れてたり
それを整備せずそのまま売ったりもしますからね。
ふつうは自社の車種ならそれなりに整備するけど。

逆に下取りのワンオーナーでオークション出品歴がないと
メーター巻き戻しもあるらしい。
整備手帳に整備年月日と走行距離がなければおかしい。

修理と販売をやってる友人は「新車でも利益10万以下のことがある」
と言ってましたが利益率は中古車のほうが高いかも。
整備や掃除を少しすれば、ですが。

店のほうも保証をつけて変な直しにくい故障が出るとハズレ。
ぴかぴかの新しい車でも変な故障が出ることはある。

[8] mixiユーザー 02月27日 16:13

オークションシステム料５万円　
これはぼったくりですね～１５０００～２００００程度ですから。

[12] mixiユーザー 02月28日 12:34

「信用出来ない」と思うなら、オークション代行では買わないほうが良いですよ。
現車を確認出来ないし、キャンセルも出来ないし。
あくまでも信頼関係で売買するやり方ですから。
すんたろをさんも書かれていますが、業者側としても手数料（手間や作業に対する対価）を値切る客は、後々面倒なのであまり売りたくないですしね。

自分の目に自信があるなら、ヤフオクでも個人売買でも、怪しげな激安中古車店ででも買えば良いし、
自信が無いなら、割高でもディーラー系保証付き中古車店で買えば良いでしょう。

[14] mixiユーザー 04月06日 18:45

消費税　どこで買っても必要
オークションシステム料　代行業者の利益
落札手数料　オークション会場の利益
輸送費　陸送業者の利益
登録料　何だろう？　名義変更費用かな？自分でやれば3000円
納車整備料　整備工場の利益　記録簿なければピンハネ
２年保障　25000円

代行業者もピンキリですよ、落札価格を見せてくれないところは多いですが、安く買いたいなら直接オークションへ代金を支払えるところに頼めばいいんです。

[16] mixiユーザー 04月07日 08:47

確かにオークション代行って安い様な、高いような。。。。難しいですね。
それに車屋さんも様々ですし。
でもちょっと考えてほしいのは、扱うものが高価かつバラエティーに富んだ商品ということです。
「ちょっと変わりにスーパーで買い物してきて」
というものではないので、年式、走行、装備などお客様の希望に合う1台を探し落札するのは結構大変です。

また短時間でも高価な代金を立て替えたり、オークションのルールに沿った手続きなどありますので、5万円の手数料は妥当ではないでしょうか。落札価格の開示は出来るだけしたほうが良いと思いますが。

「登録を自分でしたい」と思われる方も多いでしょうが、登録書類って非常に重要なものですので、「書き間違えたから再発行してください」と簡単に行かないものです。再発行にはオークションを通じ数万円を支払わなくてはなりませんし、気を使うところなのです。

長々と述べましたが、とにかく結構手間暇、そしてかなりの人間が動くのは事実ですので、諸費用の請求も妥当な範囲といえるかと思います。

上手にオークション代行を利用してみてください。

[19] mixiユーザー 04月13日 23:23

＞H12年式のｱﾄﾚｰWが２０万
どこの会場の何回(何月何日)の何号車？
評価の甘い役員出品でも4点だと難しそう。

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