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福知山市コミュの送電線の国有化 電子署名のお願い

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ご案内させてくださいmail to

「日本人の夢、送電線の国有化を願う1000万人の短冊署名!」

ご縁のある方たちが署名運動をしています、携帯サイトから出来ますので,趣旨にご賛同頂けるようでしたら、署名活動にご協力いただければ幸いです。
(自筆での署名用紙はホームページからプリントアウトできます)

JAPAN DREAM ホームページ
http://maketheheaven.com/japandream/

世話人はてんつくマン・高木善之さんなど5名
呼びかけ人は中村文昭さん加藤登紀子さんなど15名

「てんつくラブレター」メルマガの登録、解除はこちら。
(新しい世代のポシティブビックリ最新情報を発信しています)
http://merumo.ne.jp/00518931.html

若い世代にも是非参加して頂けたらと思いますので、子供さんやお友達・学生さんにも 是非呼び掛けと転送をお願いします。

電子署名サイトは一番最後にあります


安全安心快適な自然エネルギーを進める為の大きなステップになると思います


クローバー署名の説明クローバー

『なぜ送電線を国有化したいのか?』走る人

日本の自然エネルギーの技術は世界トップレベル!

なぜ自然エネルギーの自給率が低かったか知っていますか?

原因の一つが電気を家庭に送る送電線を電力会社の一企業が独占していたからです。

一企業が独占していると送電線は自由に使えません。道路を一企業が独占しているのと同じだからです。

本来、送電線は公共物で、自由利用の原則に基づくものです。

ところが一企業が独占所有しているために、企業や都道府県、市区町村などが大量の電気を作ったとしても、公正な価格で販売することができず、その結果一方に電気があるのに社会全体では、電気が足りないという現状が生まれてしまうのです。

★ 送電線が国有化されたならば、どうなるでしょう?走る人

送電線が自由利用の原則に基づいて接続自由になると、企業や都道府県、市区町村は独自で電気を創りはじめます。その多くは地域の特性に基づいた自然エネルギーとなります。

世界では一般的に認められている「自然エネルギーに対する固定買取制度により、それらの発電主体は豊かになります。そして国有化された送電線を使い、地域で作った電気を地域の人が使えるようになります。

現在、東京の電気をまかなうために、新潟や福島や青森で電気を作っています。しかし、その電気は東京に届くまでの距離が遠いため、送電ロスが多くなるだけでなく、費用も多額にかかるようになってしまいます。
そこで、送電線が国有化されるとともに民主化されれば、自然エネルギーから電気がどんどん販売できるようになり、火力発電をフル回転させなくてもよくなっていきます。

送電線の国有化が実現すれば、割高な原発からの電気は抑制され、結果、電気代は安くなります。

それぞれの地域が独自でエネルギーを生めるように、送電線の国有化を望む署名を集めたいと思います。

★ 7 月7 日に皆様の思いを国会議員に提出!!
一ヶ月で1 0 0 0 万人の署名にご協力お願い致します!
今回、日本中に一気に送電線国有化という風が吹くように一ヶ月という短期間で署名を集めたいと思います。ぜひ、一緒にこの一ヶ月、あなたの力を貸して下さい! どうぞ宜しくお願い致します。

世話人★高木善之 ★田中 優★てんつくマンこと軌保博光★中村 隆市★まーちゃんうーぽー
呼びかけ人★大嶋啓介★おのころ心平★尾��里美★加藤登紀子★香取クライマックス貴信★杉浦貴之★高坂 勝★アニキ(筒井正浩)★藤岡亜美★中村文昭★ひすいこたろう★みやじっち(宮島賢也)★山本太郎★吉岡淳★吉田俊道
子供さんやお友達・学生さんにも是非呼び掛けをお願いします。
一部の携帯は、出来ない場合があります


★賛同いただける方は芽
このページのフォームで電子署名にご参加ください★
お住まいの地域をフォームから署名お願いします。
北海道/東北の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden1.htm

北関東の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden2.htm

関東の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden3.htm

甲信越・北陸の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden4.htm

東海の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden5.htm

近畿の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden6.htm

中国の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden7.htm

四国の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden8.htm

九州/沖縄の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden9.htm

その他/海外の方はこちらのフォーム:
http://39auto.biz/maketheheaven/touroku/souden10.htm

________________________________________

【署名についてのお問い合わせは、下記の事務局までご連絡下さい。】
J A P A N D R E A M 事務局 U R L : h t t p : / / m a k e t h e h e a v e n . c o m / j a p a n d r e a m /
〒6 5 1 - 1 1 4 5 兵庫県神戸市北区惣山町1 丁目1 4 - 1
M A I L : i n f o j a p a n d r e a m @ m a k e t h e h e a v e n . c o m

コメント(5)

すでに署名登録した身ですが、こんな長い文章そのままコピペして
『興味を持ってください』というのは無理があるかと。


送電線国有化のメリットは

【電力会社による 送電線使用料金を支払わなくて良くなるため
 自家発電設備を持つ企業は 電力の売却を行いやすくなる  】
(市場競争が起こりやすくなる)


デメリットは
【高速道路公団のような官製組織が生まれる可能性が高い】
【市場競争により、既存の電力会社は厳しい状況下に置かれる】
(電力会社関係職員はリストラの可能性にさらされるかも?)

というところではないかと考えてます。


身近な例で言えば
【NTTによる通信網の独占が終了したことにより、電話通信サービスの価格が数分の1まで下がった】
というのがわかりやすいかと思います。



福知山で言うならば 
長田野工業団地や、ごみ焼却施設に大型の自家発電設備を設置して
周辺部の電力を多少なりとも賄える様になれたら理想ですね〜。
福知山市街地に関していえば ガス・水道は『市役所』による1社独占体制で、
ある程度は上手くいってるんですよね。
(下水道は大赤字だそうですが・・・)

【公設による企業会計】という形で経営を行い、
情報公開制度に基づいて安全面に関する情報を管理する。

料金に関しては 住民負担を考慮しながらこれを段階的に行い、
不慮の出費に関する是非は第三者機関である議会にてこれを行う。

その経営手法に対し あまりにも不安が大きくなりすぎた時
住民は『市』という単位をまたいで 他の場所へ移ることが出来る為、
局所的な独占体制ではあるが、 広義の意味で【サービス競争】は存在する。


そう考えると電気に関しても
『首長』単位による公営企業化したほうがよほど良さそうな気もしてきますあせあせ
知ってる方々が数しれず。意味わかってこその署名です。
あまり多くは語りません。

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