BMW316TI・318TIコミュの修理費や車検

３１６ti　０３年式に乗って、車検は２度目。
故障個所はなくオイル交換他点検で１７万でした。
走行距離８万キロ。

みなさんはどんな所が壊れますか？

１）ステアリングバルブの劣化。（狭い場所の往来が多い）
　最初の車検後にオイル漏れを発見！７万。
　現在も、漏れてはいないがゆるみがるとのこと。あぶなｗ

２）ドアロック（助手席）が解除されず中から開ける状態
　ディラーに持ち込んだ所、小さな部品だがエアバックの関係で工賃が高い
　とのことで、５万。見送りし、中から自分で解除か窓を開けて助手席に
　乗る人に開けさせるｗ。

３）ブレーキパッド交換４輪とも。
　自覚有りにて、タイヤ館に持ち込み。粉のでないタイプに交換。３万

４）ワイパーブレード劣化。
　車検や定期点検のディラーに発注し取り付けてもらったが、向きが反対で
　ゴムが直ぐにすっぽ抜ける。危ないよ！（笑）１５０００円

５）パワーウィンドウスイッチ裂傷。
　たばこを吸うせいか、開け閉めが頻繁。引っかけて持ち上げるたり押したり　　するスイッチで薄い部分が割れたｗ

６）駐車場の車庫の縁石に、いつものっかってしまい外れそうになる。
　押し込んだだけで直り、無料！

外車は修理費が高い！といいつつ、やはりこのクルマはいいです＾＾
もうちょっと安いと助かるけれど＾＾；；
　

コメント(70)

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[31] mixiユーザー 12月03日 00:06

パワーウインドウをぶっ壊したろむですｗ

車検＆レギュレータ修理完了しました(^.^)

知り合いの整備工場でやって貰ったので、全部で127,900円でやって貰えました

レギュレータ以外の修理箇所はプラグ交換、プラグＯリング交換、ガスケット交換などです

想定してたより安く出来たので、今度リアハッチバックダンパーも交換予定です。
皆さんの車はダンパーが弱くなって、トランクを開けて荷物取り出してる時にトランクが勝手に降りてきて頭をぶつけた、なんてことはありませんか？ｗ

あと社外品のキーレス付けた方いらっしゃいましたら、メーカー、費用等教えて頂きたいです(。・ω・。)

[33] mixiユーザー 12月03日 20:50

こんばんは＾＾

ろむさん
前の３１８で交換しました。
勝手に下りてくる恐怖！！！

丸でギロチンですよね＾＾；
車検、思いの外安く上がったようで良かったですね（⌒▽⌒）

kei-Tさんの冬になると落ちてくるっていうのは、油圧の関係なのでしょうか？
今の３１６は新しいせいか、重すぎますｗ
お写真見てきました！かっこいいですよね！やっぱ！
私の３１８もサンルーフでした＾＾
今のは付いていないのでちょっと物足りない～！
後ろ姿が大好きでした＾＾

[34] mixiユーザー 01月05日 11:06

はじめまして☆

２）ドアロック（助手席）が解除されず中から開ける状態

そして、キーレスが上手く動作しません＞＜

[35] mixiユーザー 01月12日 22:10

さっき、出かけようと車庫出ししたら、きゅううんって後方で変な音。
暫く走行すると段々と酷い音に。
金属が摺り有ってるような、すっごくいやな音です。
下りて確認してみると、なにか引っかかってるわけでもなく、どうも車軸らしい。
ブレーキかけると鳴るのではなく、普通に走行すると鳴る。
うーむ・・・車やさんに電話して明日見てもらいます(ﾉ_･｡)
車軸のオイル漏れ？？よおわからん、なんなんだろう！！
でもね、家に近づくと直って？聞こえなくなって。。。

お解りになるかた、経験者おりますでしょうか？

また、報告します＾＾；；

[36] mixiユーザー 01月13日 00:17

βγμτμｓさん

コメント遅くなりました、すみませぇん！＾＾；；
はじめまして♪　主婦？のＢＭスキ２代目３１６乗っています。
この角度！！大好きです！
シルバーなのかな？闇に浮き上がるようですね～d(-_^)good!!

そうですそうです！キーレスおかしくなって、鈍いなぁっておもって、リコールでたときに見てもらったら、電池交換の際にリセットされてしまって、なんだか簡単に直していました＾＾；；
マニュアルにのってますよ、って言われちゃいましたが。
でも、電池もフルなはずなのに、また鈍くなっています＾＾；
ま、こんなもんでしょうねｗ

やっぱドアロック内側からあけているんですか？ｗ

そして、↑のブレーキ関係は、やっぱ摩耗の警告音みたいですね。
ブレーキをかけるとではなく、走行中ずっとなので、不安です＾＾；
家に帰り着いたら音消えた？は、何回か踏むと音が消えたり酷くなったりってことみたいですね。
どっちにしても、交換しなくちゃ。
後ろのパッドは変えたこと無いかも＾＾；；
前ブレーキパッドは一昨年１２月に粉のでないタイプでホイルも汚れにくいってことで交換。
２万しなかったような・・・・どっちにしても消耗品。仕方ないです。
連休だってのにね)ﾟOﾟ( ﾋｨｨｨ

[37] mixiユーザー 01月16日 20:50

写真にコメありがとうございました。

修理や車検のテーマとは少しずれてしまうのですが、

316Tiにドアミラーウインカーをつけてみました。

合計で1万円くらいかな。

ドアミラーE46共通だからパーツがあるんですね。

[38] mixiユーザー 01月19日 21:31

いいですね＾＾ドアミラー　ってご自分でなんてすごいです。
工賃でいっぱい取られそう＾＾；

ブレーキ？車戻ってきました。
パッドは減っていないとのこと？？なんでぇ～？？
でも、ブレーキを踏んだときではなく、ブレーキを離して走行中に鳴っていたんです。
だから変だとおもって。
知識の薄さで、パニックになりました。
あんな耳を塞ぎたくなるような音、、、ぎぎぎぎぎぎぎぎぃい
ディスクに傷が付いていたとのことで、恐らく、金属破片とか釘とか挟まり込んでいたのでは？と。
有る程度走ったら音は消えたので、それしか考えようが・・・うーん。
前にも、走行中に急にがががががぁ　ってすごい音がして交差点で待っているときでしたので、ハザードを付け寄せて見てみると。
なんと、工具＠ペンチが車体の底に刺さっていた＾＾；；；
自力で取れましたが、色々なモノを拾いますｗ

ブレーキオイルの交換やら、あちこち点検とポリマーと車内掃除してもらいました＾＾；
因みに２８０００円の出費となりました。
他人にやって貰うと仕方ないですよね。
男手がないもんで、結局ディーラー頼みになってしまう。

[39] mixiユーザー 01月20日 02:43

１年前に中古で買ったE36 318tiを12ヶ月点検に出したのですが（中古車屋が兼業してる修理工場）。
ワイパーの拭き取りがかなり悪くなったので、ゴムの交換をお願いしてて。
今回はパーツ手配から取替えまで全部お願いしてやってもらったのですが、次回は自分でやってみようかなと「どんな長さの買えばいいのか教えてください」ってきいてみたんですけど。

なんか特別な規格のゴムで、そのへんのカーショップでは取り扱いがないんじゃないか。今回は輸入車パーツ卸から取り寄せ掛けなきゃいけなかったって言われました。

E36 tiのワイパーゴムってそういうもんでしたっけ？
もし汎用品つけれるんだったら、ガラコ効果のあるゴムにしてみたりしてみたいんですが（笑）

[41] mixiユーザー 01月22日 23:40

western さん、初めまして＾＾
ワイパーゴム、劣化ではなく、すっぽ抜けするので凸部が弱ったのかと規格品探して、あちこち回り、結局無くて、他のでも代用利くかと
比べてみたら、はまる部分の形が同じモノがない・・・長さは何とかなっても、溝の形が合わなきゃしょうがない。と諦めましたｗ
お店の人も、いっぱい従業員総出になってｗ　これはどれも合わないと思いますよ、とのこと。

以前ディーラーに出して交換して貰った時に、何故か上下逆に差し込んであって何度差し込んでもすっぽり抜けちゃう事しばしば。
高速だと、こわいですぅ(/_;)
友達に見てもらったら、これ反対についてるよ～。
ストッパーの方向が間違って付いていたんですねえ～こういうことあるんですねえ(ToT)
反対向きに入れたら、すっぽ抜けなくなり、交換しませんでしたｗ
ブレードごと交換となると、またまた高く付くので、判って良かったです。

因みに規格品自分で取り寄せなら・・・

BMW純正 E36用ワイパーブレード・セット
適合は以下のとおりです
E36 セダン（'90～）
E36 クーペ（'91～）
E36 ツーリング（'95～）
E36 コンパクト(ti) ('96/3月～)

純正部品番号 61 61 9 069 197
国内ディーラー定価　4,800 円（税別）
ドイツ価格　29.15 ユーロ（約 4,518 円 @ 155.00 換算）

と、ここにありました。ブレードとセットですけど＾＾；；
http://www.bohp.net/html3/import25.htm

[46] mixiユーザー 04月28日 20:47

お久しぶりです＾＾
Kei-Tさんもアキキさんも、追加工事ですね＾＾；；

あちこち点検やら修理で５５００円かぁ　ブレーキパッド交換などは消耗品ですものね。

ついに、私も、ドアを直しましたｗ
というのも、先日の雨続きで、湿気を吸わないのか？内側ガラスが曇って仕方ない。
どうやらエアコンが効いていない？ランプは付いてるけど。。。
見てもらうと、やはり・・・コンプレッサー交換と言う羽目に(T0T)
８７５００円にゴムパッキンリングやガス充填工賃合計で８９１１０円
工賃４２０００円　合計１４１１１０円　(ﾉ_･｡)

そしてドアキーはドアロック丸ごと交換２５０００円　サウンドインシュレーター４８００円、プチルテープ９００円・・・工賃２８０００円　合計５８７００円　

総合計１８９８１０　)ﾟOﾟ( ﾋｨｨｨ　もう壊れないでくれよぉ・・・

ドアが内側から開けないで済むので、ちびの私にはすごく助かりますｗ
エアコンもねえ？なきゃ地獄だもんねえ？
部屋のエアコンより高いなんて・・・はぁう。

[48] mixiユーザー 05月02日 00:55

こんばんわぁ＾＾Kei-Tさん
そうなんです、E46-tiはE36 tiの新しいのが欲しい！と頼み、トヨタのディラーの叔父様にお願いして置いて、二ヶ月後にでました！と即座に落札しました。
なので、見もせず、GO！ｗ
しかも、社用車扱いなので新車同様でした。
買い換えたいと思ったのは、やはりあちこちの修理費。
窓落ちに始まり、中古で１００万で買った物の、このままでは修理費の方が高くつくと思い、免許取り２年、はきつぶしの為の車だったので、そろそろいいかぁとｗ
形的には前の方が良かったなぁ＾＾；

走行距離も１万走っていなかったのでお買い得だったのですが、手に入れてから三年、つまり、保証期間にあたるのでは？と最初に見てもらった所が、ディラーに確認の電話をしてくれましたが、ダメでした(ﾉ_･｡)
けれど、ドアも一緒にというのは、見積価格を看てから考えると言ったのに、直してしまった＠部品注文入れてしまったと言うことにクレームを付け、１万ほど安くして貰ったｗｗｗ

エアコン入れると、燃費悪くなるんですね。（無知）
先日、河原へバーベキューに行ったのですが、荷物満載ｗで大人二人中学生二人小学生二人を乗せて、もうズッシリ重くて、アクセル踏んでもダッシュしない！！
満タンで出発したけど、えらいガソリン喰いました！
エアコンもガンガンだしｗ

色はどんなのを探してるんですか？
同じ様なワインレッド欲しかったんですけど、黒かワインレッドをお願いしていたので、決めました。
この黒、きらきら光って綺麗ですよ＾＾
気長に次を待つ！故障で泣く泣くでしたんで、あんなに壊れなかったら私もそうしたかったですぅ！ｗ
でも、これは当分乗りたいと思ってます。たった３年しか生産していないこと思うと、希少価値だし、修理など高く付きそうですが、いっそクラッシックカーになるまで。（笑）

[50] mixiユーザー 05月10日 01:06

Kei-T さん

綺麗ですね～＾＾　流石に少ないでしょうね、この色。
私的に「グリーンがかったこれ」が好き

東京を走っていますが、なかなか同じ車は見かけません。
出会っても、私と同じ黒か白かグレーですね。
アルファロメオ＾＾エンブレムがかっこいい！！（感性そんな程度ｗ）
走らせていて、ライバルと思う車は、アウディかなぁ？（笑）
馬力的に、勝負する気はないですけど(^^;)
候補では、アウディブルーと競りましたｗ
理想色は、シャンパンゴールド。ジャガーにあるあれ？！がすきなんですけど。

しかし、一昔前は塗装して、自分の色を出していましたが、かなり高く付きますね。
定番色は補修しやすいので、自分でちょこっと隠していますけど＾＾；；

是非、見つけて購入したらアップしてくださいね。

[52] mixiユーザー 05月26日 22:27

Kei-T さん　こんばんわ＾＾

内張り剥がれですかぁ。有りました。前のti。
ドアの付け根？うえあたりの細い部分。
雨に濡れやすい場所？ということで、糊が剥がれてしまったんでしょうね。
サンルーフも着いていましたが、そちらは無事でした＾＾；；
湿度の高い日本。仕方ないのでしょうか？
雨のあとは、はずせる部分の下敷きなどは干し、濡れたままの傘を入れておかないようにしてますが。

現在のtiでは、樹脂塗装があちこち剥がれてきています。
ドアノブやスイッチ周り、よく拭き掃除をするあたり。
グレーのつやナシ塗装の下は黒のつや樹脂。
つるつるしてて、ない方が良いのでは・・・と、あちこち剥いちゃってます＾＾；；
日焼けあとの皮むきに、似てます（爆）

なんだか、次から次ぎ・・ですが、綺麗になった治ってくると、あぁやっぱ良い車だ！とにんまりｗ

後ろのワイパーの洗浄液がでない・・・なぁんて事は気にしないことにしますｗ

[53] mixiユーザー 07月01日 22:56

先日走行中にＡＴが挙動不審な動きと共に警告灯電灯(^_^;)

オイルとエンジン警告灯とともに立ち往生しました

以前乗っていた46の最終型325Mスポは8万キロでサービスﾌﾘｰｳｪｲでミッション載せかえを二度しましたが、今回の316tiは中古購入でﾌﾙ実費…いくらかかるのか怖いです

[55] mixiユーザー 11月21日 00:11

トピ立て主です　皆さん今晩わぁ＾＾

Kei-T さんも色々ありましたね＾＾；；

ドアミラー逝っちゃいました・・・はずれかけていたのですが、こつんと当ててしまい修理費９万・・・
以前βγμτμｓさんが交換したと聞き、サイト見ると結構するのね・・・
結局部品片方だけでも５万、修理費と塗装と他点検で９万にσ(--#)アタマイタ

そして、点検で見つかった重症箇所
オイル漏れ.．･ヾ(｡><)ｼぎょぇぇぇ
ステアリングとオイルパンを交換すると・・・きっと３０はいくだろうなぁ・・・
そして、ブレーキディスクのゆがみ、４っつ変えて１２万とか。
年末までに考えると答えて取りあえず検討中。
５月には車検があるんで、全部直すと５０万はいくかも？？？

うーん

１シリーズを検討中(ToT)

修理費５０と下取り価格が２０として・・・（７万キロ走行）
怖くなってきましたぁ！

[57] mixiユーザー 11月21日 02:14

はい～こんばんはぁ(=^･^=)
今も色々見ていました。
でもやっぱり３１６乗っていたいなぁ・・・などと＾＾；；
前の９８年３１８は１０年見越しで購入時７年経っていたので二年乗れればいいかなと元を取った感じでした。

しかし今度のはほぼ新車状態ディラー社用車を購入したので購入時は１３０００キロと若かった(ToT)７年前の生産で５年半乗りました。
なのになのに・・・今までの修理代を検討しても、これからかかる修理費＆車検を考えると、既にローンは終わって１年経っているので、新たにローン組むのもなぁ・・・と悩み中。
前の１２万キロまで乗るぞ！と思っていたんですけど、流石に・・・
下手したら国産新車リースも頭の隅にある(ToT)
既にジムニーをリースで乗っているのですが、それもなぁ・・・とか思いつつ大いに悩んでいます。
子供がもうちょっと大きかったらＺもありかなぁ、と思うけど、まだねえ？

リア＠ギロチンにならないように気を付けてね。
しかし、リアのドア？すんごく重いんですよねえ～。
車体重量あんな小さな車？なのに、１．４もあって馬力考えると１８００ｃｃが限界でしょうね。
ＢＭの底力が大好きなんですけど＾＾

又、報告待ってますね(=^･^=)

[61] mixiユーザー 04月30日 02:07

お久しぶりです＾＾

Kei-Tさん、なんだか、修理箇所同じなんですけどｗ

先日３度目の車検でした。
今まで出していた修理は、トヨタの代理店の知り合いで、その人にオークションで落としてもらった社用車の新中古を買ったのが５年前。
１度目の車検は購入後直ぐで、前回の２度目も、そこでお願いして、合間の修理もいつも頼んでいたのですが、今回車検を通すに当たって、偉いプランをだされ・・・(ToT)
つまり、オイル漏れとブレーキディスク＆パッドがぼろぼろ状態で重症。
直して車検を通すと６０万かかると言われ、新しく買い換えを考えていました。
１シリーズや、シボレーＭＷ、スイフトなんかが候補に挙がって、あれこれ見積もりまでしてもらってました。
が！なんか変だよなぁ～６０万でも直して乗った方が安いし、なんといっても、愛着があるのと、ＢＭＷと言うブランドが惜しくなってｗ
いろいろ聞いて見ると、スタンドの車検でも重症では無いみたいですが・・・と言われるし、思い切って、ＢＭＷ中古扱いの知り合いの所に持ち込んでみました。
そこでは、オイル漏れも、しみ出ている程度だし、ディスクも車検が通らないなんてあり得ない、どこからそんな金額（６０万）がでてきたのか・・？と＾＾；；
結局、オイル漏れも深刻なほどではなくて、一ヶ月経っても極端に減っていない。薬を入れ様子みましたが減っていない。
ただ、マフラーに垂れて、煙が上がるので、室内も臭いし、もわぁ～っとフロントから立ち上がる煙はちとイヤな気分ｗ
ブレーキの方はフロントもリアもまだ大丈夫そうなので、保留とし、他を見てもらうと足周りの部品でゴム部分の劣化で交換。
オイル漏れのパッキンと両方で３００００円。
保険と車検諸費用で１２００００円、合計１５万で済みました。
他に触媒ランプが点灯していたのですが、以前ディラーに見てもらうと何でもなく問題なし、センサーの誤作動と言うことでしたが、ランプだけ消して置いて貰いましたｗ
そして、清掃（すっごく散らかっていたｗ）とマニキュア、代車代も込みです。

つまり、社外品組み込み？と言う手はありなんですね～＾＾；
ああいった、高い？ディラーや中間業者があるから、私たちは成り立っていると言っていましたが、ＢＭの刻印がないだけで、全く同じ部品で、きちんと直るわけですから、今まで払ってきた修理代は１００万以上になるはずで、なんだかショックでしたｗ

ロアコンアームラバーマウントですか、わたしも早速高速で感じましたv(^^)v
ゴムの状態が全く同じでしたよｗ　
１０年で６７０００ですかぁ！
私は５年で６５０００です(^^;)　
結構乗ってますねえ～の言葉に、はぁ～仕方ないかぁ～と思います。
しかし、取りあえず不安要素は消え、ブレーキ関係の課題は残っている物の、バッテリーもタイヤもなんとか大丈夫そうで、一安心。
無知は怖いと、やっぱりここでもう少し勉強しないとと思いました。

一度は手放すことも考えた愛車ですが、やっぱりブランドは譲れない。
どうにもならなくなるまで、理想はあと１０年は乗りたいと思いました。
段々と町でも、同じ車を見かけなくなり寂しい限りですがｗ

代車で３２８iクーペと乗ってみましたが、やっぱりエンジンが大きいと走りますね～。
しかし古いので道路状態も拾うし、がたが来てるなぁ～と感じ、燃費が気になりましたが、やっぱりガソリン散布車のように、おもしろいほど減っていきましたよｗ
年々ＢＭＷもドイツ車も燃費問題に触れているので、これからが期待ですね。

と言うことで、また、ここのコミュに出没することになりましたｗ
よろしくお願いします。
いつも参考になるコメントありがとうございます！

[63] mixiユーザー 05月01日 01:49

こんばんわぁ(*^｡^*)
早速のレス嬉しいです！
社外品って、年頭に全くなくて、存在すらなくてｗいつも言いなりだったんです。
ここを見ていて、どうして、わたしはこんなに高いんだ・・・と謎でした。
ある日、ＧＳで見てもらって、１日車検相談して、あぁ～そう言うこと！ｗ
今回直してくださった方は知り合いで凄いＢＭマシンマニア？がいて、その方に聞いたんですが、流石に専門ｗ
あたしの車なんて、ちんけにみえてきた＾＾；；；
なぁんもいじってないしねえｗ

タイヤ４年保ちましたか、私も２年前にＢＳに履き替えそろそろかなぁと思ったけど、まだ大丈夫そう。
雪道などは走ることなくｗ殆どは都内なので、ブレーキやステアリングの方が先にいかれそう。
昨年ローテーションしました。

私も今回の車検で、長期維持モード＾＾
てか、とても気に入っているのです＾＾
最近は同じ車を見かけなくなって寂しいですが、あんな車種あったんだ！って言われるくらい乗りたいですねｗ

ところで、あの色は見つかりましたか？
どうせなら、二台乗って摩耗しないようにするとかｗ
そんな贅沢してみたいです！

いつも参考になるお話をありがとうございます。
これからもよろしくお願いしまぁす！

[64] mixiユーザー 05月03日 02:22

くぅうう(ToT)　またパンクしたぁあああ

毎年やるんです！！あり得ないけど・・・
だいたいが釘、ネジ・・・
３／２０にネジ踏んで、走行できる状態だったのでスタンドで修理してもらった。
そんなのが毎年あった。
が、今回は出庫時ぺったんこ・・・
大規模な道路拡張工事があって、そこを通らなければ家に帰れない。
もう２０年は工事してる・・・。
近くに住む人も同じ事を言っていた。
なんだか、そういう補償制度も有るみたいだが。

今回はJAFを呼びました。
スペアタイヤが無能だったので、その場でパンク修理してくれまして、ただでしたｗ
JAFのお兄さん「この釘、新記録です」と＾＾；；；
７センチ有りました！！.．･ヾ(｡><)ｼぎょぇぇぇ

[68] mixiユーザー 09月09日 23:51

はじめまして、Ｅ４６の３１６tiに乗ってます。
小さくてもグングン感のあるtiが大好きです。
2003年式を中古４５０００キロで入手、通勤で２年乗って今７６０００キロです。
今まではブレーキパッド＆センサの交換しか経験無かったんですけどついにエアコンが効かなくなりました。
高額という話だったのでディーラーという考えは全く無く、近所の修理工場に行ったら断られました。
しかし何でも嫌がらず引き受けてくれる修理屋さんを探しました。
やはりコンプレッサーのアッセンブリ交換（どうしてもパーツ売りはしてくれないらしいです）となりましたが、リビルトを使用してもらい部品代６１０００円＋工賃２５０００円でした。
近々車検なのですが、一応リスク回避として比較的弱い部分を交換しておこうと思っていますが、みなさんそういった交換などされてますでしょうか？一応ローターは交換した方が良いかと思っています。是非是非ご教示願います。

[69] mixiユーザー 09月27日 22:48

メル・ドングリソンさん

エアコンの修理ですか，大変でしたね。
私の場合，特に車検のための対策はしていませんが，私のtiはショックを交換してから80，000キロになりますので，そろそろ交換かなって思っています。
メル・ドングリソンさんはショックアブソーバーはすでに交換されていますか？76,000キロですと，私のti同様，ショックがへたってくる頃かと思います。毎日乗っているとハンドリングの微妙な変化に気づかないことが多いですが，ショックを新しくしてみると改めてへたっていた事実を認識できたりしますので，おすすめかも知れません。

前に乗っていたisは90，000キロで雨の日にかなりテールが流れるようになりまして，ショックを新しくすると走りが一新されました。
でも，tiの場合はいかにもショックがへたってしまったなと思うような現象が顕著に出て来ないので，車のできが良いというか，気づきにくいというかそんな感じです。
それとも，esc+Tのおかげでしょうかね？

[70] mixiユーザー 09月27日 23:20

まさと　さん
ショックですか、なるほど～。
確かに普段は気づかないところではありますけど、やはりディーラーでも良く指摘される箇所だと聞いたことがあります、早速検討しときます。初期投資で長持ちするならそれに超したことはないですもんね。ありがとうございました。

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