World Superbike Championshipコミュの2005年 SBK & WSS 情勢

さて、2/26にカタールのロサイルで幕開けを迎える、2005年のスーパーバイク世界選手権なわけです。

今年は、MotoGPからコンバートのNorickと、DucatiプライベータからYamaha Italiaへ移籍した芳賀紀之、BSBからコンバートの加賀山ゆっきーと三人も参戦しますね。
打倒ワークスDucatiを目指す争いはもちろんのこと、日本人税同士の争いも見物です。

特に、ヤマハでチームが分かれてるNorickと芳賀はどうなるんでしょうか。同じでマシンですから、そうそう差はつかないはず。Norickがどこまでスーパーバイクに慣れるかが、大きいですね。
それにしても、R1が一気にエントリーを増やしましたね。キットパーツのできが良く、潤沢に供給されてることの表れですね。
他のメーカのエントリーも寂しい状況ではないので、非常に面白いシーズンになりそうです。

一方、WSSは藤原がホンダに移籍しましたね。それと、グールベルグがDucati 749Rを駆るようです。ヤマハとの良好な関係を崩したということは、よほどの好条件だったのでしょうか。
749Rは去年から好成績を挙げていたこともあります。

それでは、開幕を楽しみに待ちましょうか。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 02月26日 06:08

第一戦カタールラウンドが、日本時間18:00に第一ヒート出走となります。

スーパーポールによって、決勝グリッドが確定しています。

アルスター勢が調子がいいようです。コーサーが二位、加賀山が四位で、コーサーはこのラウンドを通じて好調ですね。

芳賀が七位、Norickが十五位とスーパーポールでグリッドを挙げられませんでした。Norickに至っては、予選セッション1と比べて二秒も落ちてます。レース距離を想定してセッティングで臨んだんでしょうか。

前年総合チャンピオンのトスランドが低迷してるのが気になりますが、スーパーポールに失敗しただけでしょうかね。

[3] mixiユーザー 03月22日 21:41

3/13にバレンシアでテストがあったようです。

相変わらず、スズキコンビが絶好調ですね。もうコーサーはやる気満々って感じです。始めっからこんなに飛ばしてていいんだろうか、と感じるぐらいですね。SBKに戻ってきて一年目のチームとは思えませんね。新型R1000は、ごっついいのかもしれません。

バーミューレン、ラコーニ、ムゲリッジと続いてます。ここらへんがトップグループでしょうか。
ラコーニは気合が入ってますねぇ、去年涙を飲んだことだけあります。

芳賀がヤマハ勢のトップですね。カルドソもピットも、芳賀から離れたところにいません。数の上では圧倒的にR1が優勢なことも加えると、気が早すぎますがマニュファクチュアラーのタイトルは、ヤマハでしょうかねぇ。

カワサキのウォーカーが上がってきたのがいい感じです。去年のZX-10Rには気合を感じたので、今年はSBKでも好成績を残してほしいですね。

トスランドはペース上げませんねぇ。去年も優勝回数は22戦中3回でしたが（ラコーニは7回）、今年はトップグループと離れてしまっている気がするのですが。

ノリックはどうなんでしょうねぇ。言いたくないですが、アタックに失敗というより、すでに衰え始めてるような気がしませんか。ああ、認めたくないですね。悪いところは見ないでおきましょうか。

[4] mixiユーザー 03月22日 21:54

>heikuroさん
カタールは砂漠ゆえに、冷えるときは一気に冷え込むようです。砂なので太陽熱を保持せず、さっさと放射しちゃうし。
意外に雨が降るもんなんですね。

カルドソはどうなんでしょうかねぇ、ブルペンエースなんでしょうか。クリビエの代役、ノリックのパートナーとしてMotoGPに出ちゃったのがケチのつき始めですか。本番でも落ち着いてほしいですね。

[6] mixiユーザー 08月05日 17:17

英国でラコーニ＆トスランド、サンマリノでラコーニが連勝してから、そろそろドカティワークスが来るんか、と思いましたがそうでもなかったですね。

それにしても、コーサーの圧倒的な実力には舌を巻きます。
こんだけ実力があるんなら、これまでにねぇ‥まぁ、アプリリアでダブルウィンやってから、アプリリア、フォギー・ペトロナスと、なかなか勝てる体制になりませんでしたしねぇ。
話に聞くと、コーサーはビジネスライクなレース運びをするらしく、首位を狙える時は熱く走るそうなのですが、独走され敵わないとなると、気持ちを欠いたポジション維持の走りになるそうです。熱さがなくなると言うか。

それでも今年のコーサーはノってますね。このまま突っ走るんでしょうか。芳賀がもうちょっとチャンピオン争いに絡んで欲しいです。

[8] mixiユーザー 09月08日 15:36

バーミューレンが来てますなぁ。8耐にも2位入賞したし、波に乗ってるんですかね。スズキはそろそろ伸び悩み始めたわけですが、コーサーのぶっちぎりっぷりは相変わらずですな。
トスランドの上位に芳賀紀之が来てますが、トスランドはこんなもんなんでしょうか…
ところで、えらく芳賀紀之が気に入っておられますね。

[9] mixiユーザー 10月07日 14:49

チャンピオンシップは結局、コーサーの独走でした。まぁマシンの調子がよくて、ライダーも調子がよけりゃ当然ですが。
そうすると、加賀山の好調も実はマシンのおかげなんでしょうか。他のチームがマシンの調子を上げてくるとズルズル後ろ行っちゃいましたね…

ついでに、マニュファクチュアラータイトルもスズキが獲得したようです。初めて、ドカティとホンダ以外でタイトルを取ったんですよね。たった二台しか出走させてないのに、大したもんです。

最終のフランスラウンドの注目は、３位争いですよね。芳賀・トスランド・ラコーニ・加賀山と団子で、芳賀が40ポイントほど抜け出してます。やっぱり芳賀ですかねぇ。

[10] mixiユーザー 10月25日 18:31

シーズン３位は芳賀紀之でした。ヤマハ最上位は最上位ですが、スズキ・ホンダとのマシンの差がありましたかね。

ドカティワークスの二人は、どっちも来シーズンのシートを失いましたね。トスランド＆ラコーニによる、去年終盤のタイトル争いは熾烈で、ドカティも評価してるようですが…
ベイリスとランツィになりました。

[12] mixiユーザー 11月03日 21:25

今年の移籍情報の目玉、バーミューレンがスズキのMotoGPチームと契約と相成りました。これで、ケニー・ロバーツ残留の目は一切なくなったわけです。

さて、スーパーバイクはどういうエントリーリストになるんでしょうね。

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