すべての検索結果:11223件
検索条件:タイトルと本文+更新順
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
ベルトのバックルを外すのに難渋したが、台湾人親子3名だけが辛うじて機外へ脱出し、軽傷で済んだ。 NTSBはAl Dickinson調査官をLeaderとして、まず残骸から機体 とも過度に低下となって墜落していた。更に自動操縦装置の解析では、管制から進入速度170ktへ減速を指示されてthrottleをidleへ落したが、A/PはONのままであった。そのため標準パス角へ機体
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
に達した頃、突然暴風とともに機体が左右に揺れ、あらゆるモノが機外へ吹き飛ばされていった。3基のエンジンはidleへ下がり、rudderは右 ストで欠航していたため346名が搭乗して満席であった。12:30に離陸して高度FL230を上昇中のところ、爆風とともに機体が左へ傾き、機首
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
さでpylon#11を通過している際、突然機首上げして80-90度外へ向けて制御不能となった。上空から真っ逆さまに落ちてきた機体は、飛行場rampに特 設されたVIP席脇に猛スピートで墜落した。機体は木っ端微塵となり、燃料と潤滑油が周囲に散乱した。機長のほか、観客10名が死亡し、62名が
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
up full!と推力全開にさせた。機体は一旦水平飛行に戻り、速度も150ktを維持していたが、その後再び急降下して、機体 北側に接地。時速350kmの速度で燃料タンクに衝突。機体後部がもぎ取れる形で爆発炎上した。雨も上がって、空港の消防が1分以
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
降りたが滑走路は視認できなかった。3回目も決心高を過ぎても進入継続して、突然機体が左へロールしたためgo-aroumdをかけた。最後は右wing-tipが滑 に異常はなかった。CVRとFDRを解析したところ、throttleの設定に左右差があったところ、機長が左throttleを戻し過ぎて、reverseに入ってしまったため機体
半蔵門かきもの倶楽部のトピック
に映し出されたヘリからの映像は、奥多摩の山中を映し出していた。ここも東京だというのが信じられない鬱蒼とした森の中に1点だけ黒い煙が立ち上り、カメラがズームインしていくと、陽光を反射して機体
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
路へ最終進入する地点で、突然右側へrollして、裏返しとなって9,200ftから急降下した。Oriva機長はSanchez副操縦士に大声で操縦交代させたが、背面から水平飛行へ機体 麻薬カルテルの抗争が激しかったため、暗殺容疑も考えられて、米国NTSBとFBIが事故調査に協力した。FBIは爆発物検出の化学検査を試みたが、その痕跡はなかった。機体の残骸は1カ所
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
は手動操縦を続けた。Learmonthに近づくと、10もの警告が同時に表示され、機長は海軍時代に教わった高energy高speedを維持した急降下着陸地で機体
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
したタイヤ片や燃料タンクなどの部品が散乱していた。Concordeに13ある燃料タンクが満杯だったため、墜落時の火焔は摂氏2,000度に達し、機体の多くが焼失した。FDRはこの高熱に耐え、データ
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
は咄嗟に緊急ブレーキもかけたが1,200mの滑走路端に迫り、機体を横滑りもさせたが、止まりきれず、崖下へ転落。右翼から出火し、4機のエンジンも容易にshut down出来 一連の操作で、機体がoverrunしたと結論された。
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
と同社運航部にはditching possibleと連絡していた。35NM手前で爆発音と共に回転しながら落下。不時着水と言うより墜落だった。機体の右前方に着席していた1 名だけが沈没する機体からの脱出に成功した。 Canada NSB Mike Cunninghamが率いる事故調査班は、Allan
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
に機首部分の残骸やLaurenの旅行バックが見つかって、墜落が確定。4日後に米海軍のダイバーが海底に機体と3名の遺体を発見、残骸の75%を収容した。NTSBの Robert PieceはJFK Jr.に3件の誘拐未遂事例があったので、FBIに機体爆破の可能性を質問したが、否定的な結論だった。Jeff
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
ていたが、機長は果敢に着陸を強行。17時43分に100kt速い速度でバウンドしながらRWY07Lに機体を接地させた。逆噴 射は左側エンジンしか作動せず、必死のfoot brake操作で、機体を長さ12,500ftある滑走路端直前で停止させた。機体停止後、車輪が摂氏1,000度ま
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
へ向けてMiami国際空港を離陸したDC-8型機は、離陸時から著しい機首上げ姿勢になり、4番エンジンから時折火を噴きながら失速して滑走路先に墜落。機体 火災、tail strikeによる機体損傷、積荷の火災、トリム設定の誤りはいずれも否定的とした。墜落現場検証で、荷台のpalletを固定するbear
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
の灯火は見付けきれず、20時45分に燃料切れとなり、原生林へ不時着。その頃遭難機捜索は始まっていたが、飛行ルート上に注視していたため機体は発見出来ず、また
MAYDAY メーデー!ナショジオのトピック
夫妻に対する破壊工作を上げた。海中から引き上げられた機体残骸には金属腐食以外に異常は見当たらず、FBIの調査で爆発物への反応は出なかった。構造工学専門家のClimt
70年代のラジコン機&Uコン機のトピック
今まで飛行機の重心位置は30%より前・・・・と勝手に思っていたが、この関西のグライダー界の重鎮の方が製作したオールドタイマー機は50%が正解
アクションフィギュアのASIMOと団員達(劇団機体)が演じるショートストーリーです 元々は日記のネタ用に作られた写真ですが、作成 ンの集いを兼ねてコミュニティを用意しました ここでは、これまでに動画として公開してきた作品と、劇団機体の団員や小道具の紹介も含め、ASIMOが好きな方、ミニチュア愛好家など、さまざまな方に楽しんで頂ければと思います
カルネージハートエクサのイベント
2021年03月07日
東京都(上級演習場)
ュレーション 機体制限:無 装備制限:無 チップ制限:無 フィールド:上級演習場 フィールド広さ:540m バリケード:反発
〜〜〜 ※機体が軽く空気抵抗の少ないゼロ戦は旋回角度が異様に良く 特に熟練パイロットの多い初期は ドッグファイトで負ける事がなかった 当時 400〜500キロの速度内では無敵の操作性を誇っていた様で (機体の強度が低く急降下だけは苦手だった様だが) 現代での評価は 乗り
70年代のラジコン機&Uコン機のトピック
たまに、Uコンの機体で、スーパープライ Super Ply というのが 製作せれていたりするのですが、 これは、原機
ザクのトピック
ての存在感を持っていると思う。 ダークグリーンに塗装された機体もそうだし、開発経緯や運用のされ方、全ての面で「AFV」のような存在感を持っている。 特に「第一
70年代のラジコン機&Uコン機のトピック
機体の名前ですがこれで合ってる??、古い生地完です、これで多分7機目、KMAゴールデンエイジや、エンヤのイベント用ですが、これ
ガンプラ製作会!のトピック
ようは本編のガンブラ・バトルにこんな機体で参加したい!!という妄想を形にしてください!!! 的な企画です。 期間は年末迄。この[会議
偵察隊 偵察4 「騎兵隊」 隊長 橋本敏男 大尉 通信隊 通信長 松永 市郎大尉 仕様機体 紫電改 概要 用途 局地戦闘機 制式名称 紫電二一型 機体略号 N1K2-J 全幅 11.99m 全長 9.346m 全高 3.96m 自重
がんぷらのススメのトピック
塞内に収容後放置されているところを引き揚げ、後日改修された機体。 欠損した右腕は同時に要塞から引き揚げた量産型から移植、バックパックと脚部(ふくらはぎ)のブ
70年代のラジコン機&Uコン機のトピック
少しだけお邪魔しました、今日は参加者は少な目で明日が多いかな?明日も見学予定ですが、着いたら99艦爆さん墜落してました、手の込んだ機体
がんぷらのススメのトピック
返して作成しました。 設定としては、第一次ネオ・ジオン抗争後アクシズより本機を供託されたアナハイム社が改修・強化を施し連邦へ 引き渡された機体ということで。
ラジコン飛行機(曲技)のトピック
せっかく機体を作ったのに調整を取らないと飛行機の性能の半分も出ていない… なんてことがあったらもったいないので、分か
とづくことを指摘している。 彼は、17世紀の哲学から現代哲学が引き継いだ機械論的自然観を分析し、それに代わるものとして、有機体論的自然観を提唱した。 この着想は『過程 と実在』の「有機体の哲学(philosophy of organism)」として体系的な形で示されることとなる。 有機体の哲学は、近代
どこに住んだらええのやら2のイベント
2020年12月09日(その①)
開催場所未定(全国w)
て帰った特攻隊員を隔離軟禁 旧陸軍「振武寮」 跡地で分譲マンション建設進む - 毎日新聞 https://bit.ly/33TSC0V 太平洋戦争末期、機体
ラジコン飛行機(曲技)のトピック
主一人の状態ですが… σ(^_^;)は千葉県で楽しんでいます。 10年のブランクから蘇り現在フルサイズの機体を製作中。小型
スーパーロボット大戦OGシリーズのトピック
?id=4475665&comm_id=418662 続編シナリオの予想のみならず、「このシリーズの参戦を!!」とか「このキャラ(機体 )にもっとスポットを!!」などの要望でもOKです。 前トピの傾向から機体の開発経緯や世界観の検証、機体の強化提案などもOKです。
カルネージハートエクサのイベント
2020年11月14日(23:59チーム提出締め切り)
東京都(上級演習場)
ント: −−−−−−−−−−−−−−−−− ■レギュレーション 機体制限:無 装備制限:無 チップ制限:無 フィールド:上級演習場 フィールド広さ:540m
70年代のラジコン機&Uコン機のトピック
昭和38年10月撮影のH氏のモス35です。この機体がシリーズ中性能が一番だったそうです。 H氏を師と仰いでいたK氏(まだ
飛行機は窓側のトピック
中」「後方」?とありますが〜。 前方を選ぶと景色だけだし・・・真ん中は主翼だけ・・後方は 主翼も見えて景色も最高だし・・・・・・。 路線、機体
コピペの部屋のトピック
送りします:2020/09/13(日) 23:40:49.601ID:CyTSox0D0.net ブーン系3億年ぶりに見た 機体 8 :以下