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ジョナル機の分野には現在、カナダのボンバルディア社と、ブラジルのエンブラエル社に加え、中国やロシアが参入し、にわかに競争激化の様相を呈していますが、三菱重工は、これ
Japan Airlines (JAL)のトピック
(JAS) コンベアCV880 エアバスA300-B2・B4(JAS) エアバスA300-600R(JAS) ボンバルディア YS-11(JAC) ボンバルディアDHC-8-100(RAC) ボンバルディアDHC-8-300(RAC) ボンバルディアDHC
チェダゼミナールのトピック
ライトなども販売。 旅客機ランキング・・・1・2位 アメリカのボーイング(シカゴが本社) EU エアバス 3位 カナダのボンバルディア。 4位 ブラジル エンブラエル
チェダゼミナールのトピック
ライトなども販売。 旅客機ランキング・・・1・2位 アメリカのボーイング(シカゴが本社) EU エアバス 3位 カナダのボンバルディア。 4位 ブラジル エンブラエル
JAL's Yのトピック
空港を拠点に開業する民間航空会社「FDA」と同じ機体とは偶然なんでしょうが脱・ボンバルディアの兆し??? 予定、それもダグラスで2便、残りの1便はボーイングでもエアバスでもボンバルでもなく新規導入のエンブラエル。 静岡
国際航空宇宙展のトピック
までに事業化の可否を決め、12年就航を目指す。 現在、世界のリージョナル機市場はボンバルディア社(カナダ)とエンブラエル社(ブラジル)の2社製が7割近