これもきっと今回だけ

3月定例。
終わりの始まり。


○おしごと
3月末から原則在宅勤務になってしまって色々試行錯誤。
勤務開始時間の直前まで寝てられるとか、
お昼休み時間にゆっくりシャワー浴びられるとか、
テレビ観ながら音楽垂れ流しながら仕事できるとか、
色々楽なことはあるけれど、
やっぱりON/OFFがはっきりしなかったり光熱費が心配になったり
腰が痛くなったり運動不足だったりで一長一短。
せめて椅子がもっとゆったりできるものだったらなあ。
Skype会議してるときに突然アレクサさんが反応して歌い出すと結構焦る。


○レース活動

GT1マシンに生まれ変わった8号車で練習なしに本番迎えるの怖かったので
平日午後のみ練習。
本当は休んでられるような仕事の状況じゃないんだけど。

　
給排気系が変わりました

初めての新東京でのGT1マシンはまだまだ慣れなくて、
ちゃんと練習しておいてよかったわあっていう感じ。
ここずっと乗ってたN35に身体が慣れてしまっていただけなのかもしれないけど、
1コーナーと6コーナーとモナコが怖いしなかなか成功しない。
あとはとても速いミッションカートととても遅い初心者KTが混在してて障害物競走してる気分。
クラス分けになっちゃったし、遅いのみんなこっちのクラスになったから、改悪された気分。
せっかく平日に来てるのに勿体ない。


そして満を持してGTK開幕戦。
雨降るなんて聞いてなかったけど降ってしまったのは仕方ない、

　

練習走行と予選はウェットコンディション、決勝はドライコンディションでした。
後ろを気にしなくても良いのはだいぶ気が楽だけど、
4コーナー立ち上がった時に見えるTiaが6コーナーでどのくらい抜けるのかがまだ手探り状態なのと
リアが全然グリップしないのとでTia1号車を撃墜ごめんなさい。
その衝撃でスローパンクチャーとフレーム曲がったらしくて余計にごめんなさい。
それ以外は楽しかったよ。
とりあえず8号車は最下位だけど完走。



途中のマシン回収とトラブルさえなければもっと上だったはずなんだけどなあ。
その遠因は自分なのであまり強いことは言えず。
新しいフレーム買わなきゃいけないなら払うのですが。

帰りは久しぶりに五井の温泉でゆったり。
ビール飲めないのだけが残念。
やっぱり他のチームみんなあそこで打ち上げしてるのね。



○スキー活動

1泊2日で弾丸富良野スキー旅行してきたよ。
飛行機朝早いのと荷物多いのとで初めて空港送迎付きの駐車場サービス使ってみました。
停めておく期間が短くて荷物が多くて時間に余裕がある場合は便利かも。
まさに今回のケースがぴったり。
クルマの鍵を預けて動かされることだけ注意。

富良野は初日天気が悪かったけど、
悪かったからこその全コースパウダー状態+コロナで人少ないので
とても気持ちよく滑ることができました。
どのコースもふかふかで貸し切り状態。
でもこれもきっと今回だけ。

　
　

新富良野プリンスホテルも至れり尽くせりで良かったわあ。
いつも泊まるホテルとは比べ物にならないほどのリゾート感。
これでお安いんだから不思議。
2泊3日だと飽きるかもしれないけど、1泊2日くらいなら富良野十分良いのでは。
ゲートの外も攻略できればもっと楽しそう。


○新コロ

新コロナ関係で色々イベントなくなったり無観客試合になったりでがっかり。
せっかくの平和島クラシック、結局何も観ないで終わっちゃった。
でもこれで感染症に対する考え方とか、テレワーク推進とか、
ここ1ヶ月くらいで世の中の考え方がガラリと変わるパラダイムシフトは
あんまり経験できることじゃないから興味深いけど
楽しいことじゃないからいまいち。