夜行TGV廃止して、子会社にバス運行させた方が、フランス国鉄としては儲かるんだろうな、当地では鉄道と並行するバスはご法度だったが、数年前に自由化され、マイミクさん仰るように、日本に似た状況に

なりつつ有る訳だ、長年ご法度だったのは、元々赤字に陥り易い鉄道にバスを並行して走らせたら、それこそ致命的な影響を与えるからというのが、日本と大きく違う点なのだろうが、逆に子会社にバスを運行させられるなら、親会社の負担を軽減出来るという判断からだろうか？

■関東バス・京阪バス、「東京ミッドナイトエクスプレス京都号」を東京駅丸の内・大手町へ延伸　5月15日から
(Traicy - 05月15日 15:51)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=157&from=diary&id=5620238