相互乗り入れの車両使用料の問題でしょ？

車両の走行距離を調整するために一時的に無償リースという形で移籍するのかな？

泉北線はそんなにたくさん車両持ってないから、乗り入れは必然的に南海車が増えるんだし、あるあるといえばあるある。

■泉北ライナー、金色の「サザン」に　南海に期限付き移籍
(朝日新聞デジタル - 08月19日 15:15)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5250681