中国の高速道路は景色が変わらない

只今　31℃の上海

蝉の声で起きました
窓の外は　雲一つない夏空が広がっていて
気持ちがよい
夏はこうでないと


昨夜遅くに　上海に帰還


今週の総走行距離　１１９０ｋｍ
すべて一人運転


東京大阪間が　５５０ｋｍ


でも
正直　東京大阪を往復したより
長く走った実感がない



理由　その１


‘‘中国の高速道路は景色が変わらない‘‘



高速道路の両脇には
１５mほどの高い木がびっしりで
カーブもさほどない直線道路
景色は　ほぼ変わりません


理由その２


‘‘最高制限速度が　１２０ｋｍ‘‘


日本は１００ｋｍ
でも　中国は１２０ｋｍOK
そりゃあ　その分　距離は稼げます


まあ　でも
さすがに　一人運転
2時間に1度の休憩は挟みましたが
腰は痛く
右足首がやめます



‘‘足がやめる‘‘　　　これ　方言ですね


意味　わかります？？


こう　痛むとは　ちょいと違い
疲れて、だるくてちょっと痛くて違和感のある様子　が
あてはまりますかな　



徒歩でも　　自転車でも　バイクでも
車でも


長い距離を　一人で　　　というのは
それなりの　充足感を得られます


機械に頼るらぬ
徒歩や自転車には敵いませんが
その分　それらでは無理な長い距離だと
機械に頼った　バイクや車でも　同じですな


しかし
そう思うと
歩いて　東海道五十三次や
参勤交代や　そんな時代


その頃は　距離に対するイメージというか
感覚は　どんなだったんでしょうな


そういった所に
思いを馳せたり　想像することこそ
歴史のロマンでしょうな



きっと　その頃
おいらみたいな　男がいれば
こう言うはず



距離を感じる
郷里かな



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今日は　この歌がぴったり「夏空」
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