いいクルマだから売れるとは限らない

それは事実だろう。
これは車だけに限った話じゃないけどね。
それは仕方ないさ。

ただこの記事に出てる車種が名車であるとは到底思えない。
むしろ消えて然るべき駄作であると言っても良いのではなかろうか。
ｂＢは結構いける設定だと思うし今でも通用するんでないの？
最近のｺﾝﾊﾟｸﾄﾌﾞｰﾑｍｐ先陣きった車種だと思う。
ＲＡＶ４って言うか舗装路を走る前提のｵﾌ風の存在理由がわからん。

ｺﾝｾﾌﾟﾄは良いって言うけど
ざっくりくくれば良いのだろうけど斜め上行ってるから良いとは言えないな。
ﾖﾀが昔出してたﾌﾟﾛｸﾞﾚも意味不明だった。
小さな高級車ってﾌﾚｰｽﾞは素晴らしい車なんだろうなぁ......って期待させて
そんなん求めてねーよって車だったし。
ｳｨﾝﾀﾞﾑを高級車のｶﾃｺﾞﾘｰに入れちゃう所もﾖﾀって糞なんだなとしか思えなかった。
ＦＦはＦＲと同等の乗り味が実現できると粋がってたけど
何事もなかったようにＦＲにしちゃうしｗ
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ押してたけど日本で不人気だし
肝心の北米でも全く相手にされてなかったよね。
過給機乗せたってｼｮﾎﾞｲﾄﾙｸじゃｱﾒ公に相手にされるわけねーじゃん。
壊れなくて我慢できる程度の居住空間で安くて壊れない事が支持されてんのに
糞ｴﾝｼﾞﾝにｱﾒ公が好むｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ乗せたって焼け石に水だろうに。

要するに僕ﾁﾝが言いたい事はﾖﾀはさっさと本社を海外に移転して下さいって事だw






究極のエコカーｉＱまで…。あの名車が生産終了になっていた！
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=141&from=diary&id=4097439