まあ、そやろね。

ご祝儀相場効果が減ってくる２年目以降は、徐々に減ってくるだろうし。


しかも、コレは北海道新幹線だけの赤字で、夜行列車やそれらが通ってた３セク、

はたまた今まで特急を使ってた人々たちへの影響・・・・等、関係各者への負担は非常に大きいはずだ。



しかし、こういうのって、赤字が分かっててなんでやるんだろうな


赤字路線を３セクにする口実とか、素人には分からない部分があるんだろうなー・・・・。










■毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し―ＪＲ北海道
(時事通信社 - 12月09日 19:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=3752040