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2015年12月13日22:45
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2015-12-06_自宅〜西仁連川〜鬼怒川
最近、ブルベ関係者とご一緒する機会が続き、自分もメダルが欲しいと思うようになった。
とは言っても今まで一日で200�劼眩�ったことはない。自分がどの程度走れるかちょっと試してみようと思う。
家からスタートで走りやすそうな道で、なるべく走ったことのない所を選んで取り敢えずルートを引いてみる。
茨城県に入って少し北上、鬼怒川沿いに戻ってくるコースで180�卍�、大体いざ走ってみると距離が伸びることが多いし、後は江戸川でも回って調整しようということに。
朝7時にスタート。ブルベだと制限時間は13時間半だが、今日は全て平地なので11時間を目標に。一時間ほど休憩などを入れても平均時速20�劼覗�ればいい計算だ。
まだ朝焼けの残る江戸川を北上。北風が結構強いがダレないように意識して走る。
流山に入ってからの土手の上が歩行者用になって、自転車は土手下を走るようになっていた。
利根運河に入ると、逆に追い風に。だが、道が狭くあまり飛ばせない。理科大の公園が綺麗に紅葉していて、オフロード車で走りたいなと思いながら通過する。
一旦市街地を抜けて今度は利根川に。随分と久しぶりな利根川サイクリングロードだ。走り始めた頃はよくこの道を、関宿まで走ったっけ。
再び向かい風で難儀する。河川敷に飛行船が停まっていた。
最初の橋を渡り茨城県に入る。
相変わらずの強い北風で向かい風だが、土手と比べて走りやすい。
ダートに迷い込んだりしながらも、比較的交通量の少ない道を順調に走る。
50�卍�走ったところでコンビニを見つけて立ち寄り、補給する。
この時点で時速20�劵據璽垢茲蝓¬�15分遅れくらい。
コンビニを出るとすぐに逆井城の看板が。ここで大失態に気付く。
逆井城の直ぐ側にホットシェフ付きセイコーマートがあって、そこで補給しようと思っていたのだ。
逆井城公園自体は紅葉もまだ残っていて綺麗だった。
セイコーマートに寄るために無駄に回り道を予定していたので、それは端折って西仁連川沿いを走ることにする。
のどかな風景が続き気持ちがいい。しばらく北上した後は西に向かい鬼怒川方面へと進む。
老中水野忠邦のお墓があるので寄ってみる。なるほど、水戸藩の人なのか。
通りやすそうな道を選んで走っていたら随分と予定コースと外れてしまったようだ。
鬼怒川に当たると、そのまま南下。全てがサイクリングロードというわけではないが、車の殆ど通らない土手上の道が続き、ペースが上がる。
追い風で南下して来たのでペース的にはやや貯金ができた。
しかし利根川合流点までいくと西に回って再度北上したあと東へ戻って守谷へ入る。
向かい風になったり、河川敷が未舗装だったりしてペースが落ちる。
対岸には朝見た飛行船がまだ停まっていた。風が強くて飛ぶのを諦めたんだろうか？
守谷市街も大通りは避けて裏道を走ったのでペースが上がらず貯金はゼロに。
新大利根橋を渡って柏に。
布施弁天に立ち寄りやや時間ロス。ここまでで150�匐瓩�走っていて、少々走るのに飽きてきたのでちょどいい気分転換にはなった。
問題はここからで、柏市内はどこへ行っても車も人も多く走リにくい。江戸川へ向かう道は信号も多く時間も掛かり、ストレスもかなり溜まった。これが信号峠ってやつ？
素直に6号線を走るルートの方が良かったかも。
なんとか江戸川に戻ると再び追い風。
ところが家の近くまで戻ったが165�卍�にしかならなそうだ。適当にルートを変えたせいか？
その時点で8時間半。20�劵據璽垢茲�15分遅れだ。このまま江戸川を走って調整しても良かったが、曇ってきて日没前には暗くなりそうなので引き上げることにした。
あと35�劼世�ら2時間弱、体力的には全く問題なさそうなのだが、正直ちょっと飽きてきたのだ。
平地だけだったが、結構風も強かった中、思ったより走れたと思う。
課題としてはルート通りに走らなければならない事と、なにより長時間、観光無しでひたすら走るだけだと飽きてしまうことか。
今度は登りもありでちょっと長距離を試してみようと思った。
とは言っても今まで一日で200�劼眩�ったことはない。自分がどの程度走れるかちょっと試してみようと思う。
家からスタートで走りやすそうな道で、なるべく走ったことのない所を選んで取り敢えずルートを引いてみる。
茨城県に入って少し北上、鬼怒川沿いに戻ってくるコースで180�卍�、大体いざ走ってみると距離が伸びることが多いし、後は江戸川でも回って調整しようということに。
朝7時にスタート。ブルベだと制限時間は13時間半だが、今日は全て平地なので11時間を目標に。一時間ほど休憩などを入れても平均時速20�劼覗�ればいい計算だ。
流山に入ってからの土手の上が歩行者用になって、自転車は土手下を走るようになっていた。
再び向かい風で難儀する。河川敷に飛行船が停まっていた。
相変わらずの強い北風で向かい風だが、土手と比べて走りやすい。
ダートに迷い込んだりしながらも、比較的交通量の少ない道を順調に走る。
50�卍�走ったところでコンビニを見つけて立ち寄り、補給する。
この時点で時速20�劵據璽垢茲蝓¬�15分遅れくらい。
逆井城の直ぐ側にホットシェフ付きセイコーマートがあって、そこで補給しようと思っていたのだ。
逆井城公園自体は紅葉もまだ残っていて綺麗だった。
のどかな風景が続き気持ちがいい。しばらく北上した後は西に向かい鬼怒川方面へと進む。
通りやすそうな道を選んで走っていたら随分と予定コースと外れてしまったようだ。
しかし利根川合流点までいくと西に回って再度北上したあと東へ戻って守谷へ入る。
向かい風になったり、河川敷が未舗装だったりしてペースが落ちる。
対岸には朝見た飛行船がまだ停まっていた。風が強くて飛ぶのを諦めたんだろうか？
守谷市街も大通りは避けて裏道を走ったのでペースが上がらず貯金はゼロに。
布施弁天に立ち寄りやや時間ロス。ここまでで150�匐瓩�走っていて、少々走るのに飽きてきたのでちょどいい気分転換にはなった。
問題はここからで、柏市内はどこへ行っても車も人も多く走リにくい。江戸川へ向かう道は信号も多く時間も掛かり、ストレスもかなり溜まった。これが信号峠ってやつ？
素直に6号線を走るルートの方が良かったかも。
ところが家の近くまで戻ったが165�卍�にしかならなそうだ。適当にルートを変えたせいか？
その時点で8時間半。20�劵據璽垢茲�15分遅れだ。このまま江戸川を走って調整しても良かったが、曇ってきて日没前には暗くなりそうなので引き上げることにした。
あと35�劼世�ら2時間弱、体力的には全く問題なさそうなのだが、正直ちょっと飽きてきたのだ。
平地だけだったが、結構風も強かった中、思ったより走れたと思う。
課題としてはルート通りに走らなければならない事と、なにより長時間、観光無しでひたすら走るだけだと飽きてしまうことか。
今度は登りもありでちょっと長距離を試してみようと思った。
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