ゴールデンウイークなので連投といきましょう。
最近は、ほぼ1911系のモデルガンしか弄っていません。
それでもフォーティファイブばかりでは飽きてしまうのでMGC時代の38SUPERや10�丱�ートも弄っていますが、もっぱら調整しているのはハイキャパ38SUPER、もうライフワークのように今でも引っ張り出してはチマチマやっており、もう病気なのではと自分でも思っておりますｗ
目標はハイキャパのプロップ15連射動画をYouTubeへアップすること、現在発火用ハイキャパは3挺あって、今のメイン機種はバレルがGM-7改、カートリッジはMGCオリジナルではプロップ系の発火は不可能なので、カートリッジの腰下はMGCオリジナルでヘッドが特殊なものを使用しています。
あと38SUPER系ではMGC時代のシングルフレームのコンペティションピストルがツボとなっております。
タイトー時代の38SUPER系はスライドの加工不良なのかスライドの下部が開き、スライドのレールが湾曲しており、いくつか所有しているモデルガンもスライドがほぼ全滅状態、スライドのトップがラウンドの物やエキスパートカスタムと称するものの大半はスライドが使い物にはなりません。
修正方法は独自のやり方を思いついてはいますが、まだ実践できていません。
そのうちブログのネタにでもしてみようかとは想っていますが・・・
さて、そんなこんなで本日のブツはMGC スプリングフィールド コンペティションピストル 38SUPER ハートフォードカスタムです。
何がハートフォードカスタムかというと、画像では判りにくいがスライドのサイドをポリッシュ＆ブルーイング、それにバレルのチャンバーを塗装による銀磨き、その他の部分はブルー塗装？と思われる仕上げとなっております。
入手時のグリップはノーマルだったので、シューティングスターのフルチェッカーと交換、最後の画像はグリップ以外ノーマルのコンペティションピストルです。
MGC コンペティションピストルのフレームシルバー、タイトー エクスパートカスタムのフレームシルバー＆オールブラックを合わせれば10挺は超えています。
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