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2020年08月31日05:29

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夜汽車に揺られて��

がんばろう！日本　秩父鉄道＆日本旅行 共同企画　重連電機・12系客車 夜行急行 三峰51号 熊谷・石原行の旅
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秩父鉄道の夜行列車に乗ってきました。
コロナ禍出の開催のため、受付では、あらかじめ配付された健康状態の申告書の提出と検温が行われました。

熊谷駅の改札口には懐かしい案内板がつるされています。
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最新式（？）の掲示もあります。
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乗車前に夕食
熊谷駅隣接の商業施設で
デザートは黒糖アイスです。
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列車が入線します。
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１２系客車は昭和４５年ごろの製造です。
窓はユニット式になっています。
秩父鉄道では下段のみ開閉が可能です。
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左右の留め金を操作してバランスよく開けます。
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虫（蛾など）が入ってくるのでここまで
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夜行列車と言えばビールでしょビール
枝豆も調達しました。
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コロナ禍なので車内改札は省略。
記念乗車票等が配布されました。
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羽生駅で折り返します。
機関車の付け替え作業のため、いったん全員おります。
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熊谷からは、後方から後押ししている機関車を前方に移動させて重連運転となります。
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「終点の石原駅到着は、明朝５時５５分です。」
車掌の車内放送の後、照明は減光となります。
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寄居駅にて
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三峰口駅で折り返しの間に撮影会が行われました。
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三峰口駅の現役伝言板
携帯電話が普及する前の一つの通信手段ですね。
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三峰駅改札口の発車案内板
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三峰口駅では約１時間停車します。
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三峰口駅では機関車を熊谷方に付け替えます。
機回し回送中の機関車と客車。
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三峰口駅の蕎麦屋は休業していました。
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ということで、夜食はあらかじめ調達しておいた焼きそばです。（キノコ入り）
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朝になりました。
大麻生駅付近走行中。
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熊谷駅にて定刻に到着しました。
急行三峰５１号はここまでです。
熊谷〜石原間は臨時普通列車として運行されます。
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石原駅に向かうための機関車付け替えです。
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石原駅に到着しました。
ここで全員下車となります。
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石原駅付近でニャンコがお出迎え猫
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昨年に引き続き夜行列車の旅。
熊谷駅から石原駅までを一晩かけての旅でした。
コロナ禍での開催でしたので、車内改札、車内販売、三峰口駅の夜鳴き蕎麦屋営業はありませんでしたが、夜行列車の旅を満喫することができました。
今度は違う季節に乗ってみたいです。


おまけ
これも昭和時代の名残です。
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