押しが強い「あのデリカ顔」に変身 三菱「ミラージュ」が大幅刷新
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=128&from=diary&id=6050447
日産がどうにも新しい自動車を出してこない状況でダメダメブランドだった三菱自工に復活のキザシが見えるような見えないような。
車両価格も低めに抑えて買いやすいかもしれない。
しかしせっかくekスペースの新型で搭載したマイパイロットは搭載しなかったんだな。
ekスペースは日産との共同会社の設計だそうだが。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_space/
維持費の問題があるから買うならこのekスペースのノーマル4WDモデルかな?
シートは完全フラットにならないものの前席後席組み合わせでソファくらいにはなる。
ミラージュは低く構えたデザインで好きだったけど今回のは比較的凡庸に見える。
実際見てみないとわからないが。安全基準なんかでこれが限界なのかもしれない。
最近の三菱社の「顔」になる電動シェーバー顔にしてはあの網刃グリルがない。
この車両は4インチくらい車高を上げてオフロードっぽくしたらかっこいいかもしれない。
と思ったらコイツ4WDの設定がないんだな。昔の三菱はみんな4WDだったが燃費と価格からあえて切り捨てたか。でもホンダのFitは4WDあるんだよな。
パジェロが復活して「軍用並に頑丈な4WDの三菱」という印象が定着できればブランド復活もありかもしれない。
もっとも自動車業界全体に言えることは駐車場料金と税金が的だということだろうな。
都市部は毎日使う人を除いてカーシェアで良いのだと思うし。
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