日本製と騒いだ某新聞社【ニュースより】

■日本製の車両に問題は無かったか？台湾脱線事故を識者が徹底検証
(まぐまぐニュース！ - 10月24日 05:10)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=240&from=diary&id=5344762

電車が異常を検知して、非常ブレーキがかかった。
それを解除するため、運転士が、原因も探らず、安全装置の誤作動だろう〜スイッチを切った。
スイッチが切ってあったから、カーブが近づいた時、警報しなかった。
カーブに気付き、ブレーキをかけたが間に合わなかった。
という流れじゃない？

日本の場合は、ATSやATCを故障で、とりあえず、車両を移動させるために、機能を切る場合はあるけど、運転士の独自判断では切れない。
スイッチはたいてい封印されていて「指令の指示が必要」みたいな警告シールが貼られている。たぶん勝手に切ったら、かなりの重い処分レベルだと思う。

日本製の車両なので、異常が発生したら、止まるという方向に動くと思う。
日本の人は、そういう機械の動きに慣れているから、まずは原因がわかるまでは、動かさないとか、落ち着いて、対処できるかも知れないけど、海外では考え方が違うのかも。

ちなみに、日本製と騒いでいたのは、某新聞社だけである。
これで、車両製造会社の株が翌日下がったんだから、かなり悪質だよね。