サロンカーなにわ が、大阪発で岡山方面の往復団体臨時列車として運転されました。
そもそも情報を得たのがお昼(書店で本を買って)。折り返しの大阪着しか無理だな。
丁度、買い物の用事もあったので大阪駅に突撃です。
やっぱり、サロンカーなにわにEF65あり。トワイライトカラーのEF65も存在しますが、原色の方がお気に入りです。
以前も同じ絵を撮影したことはありますが、ヘッドマークが無かったかも。
鉄道の同好会?で、サロンカーなにわ を毎年走らせる企画をされているところがあるみたいで、今年は岡山。
過去に敦賀の往復もありましたね。
トワイライトエクスプレスが引退し、大阪近郊で見られる客車牽引は、サロンカーなにわ とSL北びわこ号くらいです。
JR東日本では、3月に引退した寝台特急カシオペアの6月からスタートするツアー運用に向けた試運転が行われています。定期運用時代に使用された電気機関車は全てJR貨物に売却された為、懐かしい機関車と、青函トンネル〜札幌はJR貨物の機関車が牽引するとのことです。
今日、購入した雑誌に6月からの時刻が掲載されていました。上野駅発が朝早い。
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