長歩

　こんばんは、Nagawa2000です。先日、東京外環自動車道の東京区間の東名ＪＣＴ（世田谷区）〜中央ＪＣＴ（三鷹市）まで歩きましたが、今回は中央ＪＣＴ〜大泉ＪＣＴ（練馬区）さらに埼玉県和光市まで足を延ばしてみました。
　ランニングがてら外環道予定地を見てみることにしました。京王線の仙川駅で降りて、小田急バス本社前を通り、仙川を渡る「弁天橋」なる橋（仙川駅から道なり）を超えて、左折し仙川沿いに歩く。白百合女子大の正門の北部から、広大な空き地が広がる（＠調布市緑が丘、これが中央ＪＣＴ）で、仙川の対岸（三鷹市新川）まで広がっています。中央ＪＣＴ付近の本線は仙川を大深度地下トンネルで抜けるが、ランプウェイは仙川を橋梁で超えるかもしれない……。
　外環道と中央道の交差中心点は、高井戸起点３．３ｋｍポスト付近、仙川３８番〜仙川３９番、高架橋あたりか？
　東名ＪＣＴ〜中央ＪＣＴは、「中央自動車道西宮線」で中央ＪＣＴ〜大泉ＪＣＴは「関越自動車道新潟線」となります。
　中央ＪＣＴ付近は、東名ＪＣＴと大泉ＪＣＴから発進したシールドマシンの受け入れ工事が、２４時間、土日祝日も無休で行われているようです。大規模なＪＣＴとなり、東八道路ＩＣと一体化するようです。また、都道狛江武蔵野線〜三鷹台駅前通りまで、用地が確保されているので、外環道の地上部は往復４〜６車線以上の道路も建設できそうです。
　三鷹市牟礼、井の頭付近から、外環道予定地の直上は、住宅密集地になり、住宅の真下の地下４０〜５０ｍほどの地下を外環道の本線が進むようです。そして、井の頭線と神田川を超えて、杉並区久我山、武蔵野市吉祥寺南町付近も外環道予定地は住宅地で、この下に外環道のトンネルが通るゾ！的な立て看板が、外環道の予定地の目印になります。不思議なのは、住宅密集地の地下を通るのに、反対運動の旗や掲示物、看板が皆無なこと！！　莫大な補償費用を国土交通省や中日本高速道路、東日本高速道路が支払っているとしか思えない。（＾＾；；；
　井の頭通との交差部に外環道用地が。換気塔の用地？　中央本線との交差部は、用地確保はなく、大深度地下で通過する模様。そして、杉並区善福寺付近も特に、用地確保はなされず、途中、善福寺公園で一休み。善福寺池がいいです。葉桜ですが、お花見しているグループが多数。そして、再び、外環道予定地の真上の道路を歩く。善福寺の由来の曹洞宗善福寺の前を通り、善福寺の墓地の北部から、今度は、青梅街道ＩＣの用地が点在する。青梅街道ＩＣ付近は、反対運動が盛んなこと（＾＾；；；　まぁ、用地はどんどん確保され、取り壊し予定の住宅が多数あるので、立ち退きも時間の問題だろう……。
　青梅街道ＩＣ予定地から、西武新宿線上石神井駅が意外にも近くて驚く、上石神井駅の本川越寄りの踏切道の地下に外環道が通るようです。上石神井付近にも換気塔用地らしき敷地が…。練馬区上石神井は反対運動は見られませんでした。そして、暴れ川で有名な石神井川を渡り、石神井公園で一休み。のどかな憩いの場です。ここまでくると、ゴールは近い。西武池袋線の高架橋をくぐると、これまた、広大な外環道用地が出現。目白通りＩＣと大泉ＪＣＴのランプウェイ取り付け工事、ならびに、一般道路（外環道側道＠幅員は７０ｍ程度ある！！）。外環の２（東京都練馬区東大泉〜東京都世田谷区北烏山＠約９ｋｍ）と呼ばれる一般道路部、概要の看板が立ってみましたが、読んでみると、なんと、中央ＪＣＴ付近まで建設するようです。杉並区や三鷹市、武蔵野市の外環道直上の住宅地もすべて立ち退きのようです……。
　そして、ついた。大泉ＪＣＴ。関越道とのランプウェイ付近には、巨大シールドマシーンの発進が間もなく開始されるようです。また、工事たけなわで、やはり年中無休で大工事をしていました。
　関越自動車道を超えて、開通している外環道側道を歩いてみる。そして、埼玉県和光市へ……。

　20^ ^00＜お待たせ♪
　一同　（＾＾）＜ををを、名川さん、ランニングしてきたね。相変らず鍛錬に余念がないね。
　20^ ^00＜仙川駅から歩いてきた
　一同　（＾＾）＜千川？それは大変だったね。５駅ランニング？
　20^ ^00＜有楽町線の千川じゃないよ。京王線の仙川だよ！！　仙川駅から歩いて１８０分！！
　一同　（＾＾）＜えええええええ、京王線、仙川！！　なんという無謀な……。
　20^ ^00＜東京外環道の予定地を見て、ハァハァしてたよ！！
　一同　（＾＾）＜電車でなく高速道路もかい！！　まったく…。
　そんなこんなで、仙川から和光市まで歩きました。小休止後、再び、西武池袋線、石神井公園駅まで歩き（もちろん外環道の予定地のチェックも）して、家路につきました。

　東名ＪＣＴ（前回行った）と大泉ＪＣＴからまもなくシールドマシンが発進します。竪穴が超々深くて地下秘密基地のようです。（概要図より）　トンネルが大好きな人、自動車にあまり興味がない人、そして鉄道ファンも見てほしい。急行特急ＴＨさんにもぜひ見てほしい。建設技術の粋が見られる。

　今度は、大泉→中央→東名と逆にたどってみよう。