ﾐﾆｶ考察

先日、お勤め先の同僚に言われた。

「車乗りかえたん？でも古い車だねー。いくらした？」

(´∀｀)＜いつも行ってる車やさんでﾀﾀﾞでもらったー。

「えー、いいなぁー。そんな車やさんあるの？紹介してよー。」

(;-∀-)………


たとえ車体価格が無料だとしても20年前の珍しくも無い小さな軽四に車検＆整備代でﾁﾐは

199000円を支払えるか？


とゆーことですわ。ｗ

何の変哲も無い錆浮き＆凹みｷｽﾞ有りのこんなのに大枚はたいて購入とか…
正気の沙汰じゃないらしい。普通ならね。


でもめちゃ楽しい。
わくわくできるのが至高。
ぶちまわしてﾅﾝﾎﾞ。
ｼﾞｪﾍﾞﾙでSSについて行こうと頑張る気合によく似ています。



そんな楽しいﾐﾆｶですが、自分の車の限界は知ってて損はないので、いつもの
ｺｿ練場所へこっそりと行ってきました。



色々試す。


現在はいつのﾓﾉとも知れない怪しいｽﾀｯﾄﾞﾚｽ。

とってもﾀｲﾔが残念な状態での実験です。


怖いです。
ﾏｼﾞで横転ﾌﾗｸﾞ立ちました。ｗ
ｻｲﾄﾞが普通の状態であんなに効くとは…
効き難いこーちゃんに慣れてるからかｶﾞｸﾌﾞﾙもんです。
ｶﾘﾌﾞの時はもっと安定してたけど、ﾐﾆｶは効き過ぎ。

いっぺん夏ﾀｲﾔで基本ｺｰｽ(ｽﾗﾛｰﾑ、旋回、8の字)ﾊﾟｲﾛﾝ立てて走ってみないと。


とりあえず、足替えたいです。
でもﾐﾆｶ用のが……･･･(;-ω-)

ｶﾔﾊﾞのｽﾄﾘｰﾄ用しか思いつかんのですが、このままよりかなりﾏｼだと思うのでそれになっちゃうのかなぁ？


何か妙案があればいいけど〜。


ﾀｲﾔもまともなの履かせたい。
でもｸﾞﾘｯﾌﾟ良すぎるとこれまた横転ﾘｽｸが…そこそこのってｻｲｽﾞないわー。ｗ

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟしなくてもﾃﾞｨﾚｯﾂｧDZ101はいけるけど選択肢がほとんど無くて笑けてくる。
今、手元にある夏ﾀｲﾔのｴﾝｹｲのﾎｲｰﾙは似合ってるし気に入ってるので
このままDZ101にしちゃうかな。安いし。



ｱｲﾎﾟｲﾝﾄが高すぎるのもどうかと思う…後付ｽﾃｱと全く合わないのも問題。
ﾊﾞｹｯﾄ入れて4点式も考えていこうかなぁ〜
運転席側は4点式を「どうぞ入れやがれ！」と言わんばかりにｱｲﾎﾞﾙﾄが取り付けられておりますし。



ここで我に帰る。


( ﾟдﾟ)!!　ﾐﾆｶは通勤車両だった!!!