mixiユーザー(id:5212251)

Javascript の設定が無効になっているため、一部の機能を利用できません。

詳細はヘルプをご覧ください。

2016年02月10日15:05

2133 view

極上中古車を作ってみよう⑱

寒すぎて何もしていない最近のうちの車。

今日は久しぶりにクルマ弄り、そして初のオイル交換です。

初って言っても、ライフを買って初めてってことで。

まだ2000キロしか走っていないんですけど
まぁ、オイルもすでに買ってありますし
たまにはいいだろう、ってことで。

ライフはエンジンオイルを交換した状態で納車されましたが
その時点でWAKO'Sのeクリーンプラスというエンジン内洗浄剤を投入しました。

さぁ、そのクリーンプラスが2000キロ走った後はどう影響があったんでしょうか。

左が投入前、右が投入後です。

う～ん・・・。

まぁ、多少綺麗になったかな？
実はエンジンオイルの量と添加剤の比率を考えたら
十分だったんで、二回連続して投入しようと思って半分にしたんですけどそれが悪かったかなぁ！？

まぁ、とりあえず抜いてみましょう。

JB5ライフはバンパーすぐ下にジャッキアップポイントがあるので
簡単に上がります。

で・・・・

前から後ろが見えるくらいに持ち上げたら
ササッと作業開始。落下防止に「ウマ」は必ず入れときましょう。

さて、軽自動車のライフはエンジンオイルが多くても3L程度。
エンジンオイル交換だけなら2.5Lもあればフルゲージまでになります。

なんで抜くのは簡単にオイル処理箱の小さいもの（4.5L）で十分です。

そのまま下に敷いちゃいます。

次にオイルパンのドレンボルトを外します。
ボルトにはアルミのパッキンが付いているので無くさないように。
普通は再利用しませんが貧乏ですし(苦笑)そのまま使います。

抜いたオイルはまぁ、汚い！！
こんなに汚いの！？
と、言う程汚れてます。

インテグラで3000キロ走ってもこんなに汚れないぞ！？
ってほどでした。
5000キロくらいの汚れ方かな…！？

これが添加剤の効果なんでしょうか！？
まぁ、本来は一回ぽっきりでフィルターも交換してあげないといけないところですが
もう一回入れたのでそのまま行きます。