あれから３週間・・・今、修復の時！

GW

myインフレータブルカヤック・AIRE ストライク２　が破裂した。

言っときますけどアウトリガーじゃないですよ？←

痛々しい応急処置w

帰宅してから修理を扱ってる業者を探した。

が、

そもそもインフレータブルの修理を扱ってるトコが少ない上、
メールで写メ付きの破損状況を説明したところ…

どこもダメだった。orz

私も印象的に裂傷の大きさに気づいていなかったが、
実際測ってみると、裂けた部分が【1.5m】にもわたり、
長すぎるのが原因かもしれない。

販売元のパール金属にも打診してみたが、
修理用の生地はあるが修理はおこなっていないそうだ。

ちなみにメーカー（AIRE社(アメリカ)）への修理依頼も調べてくれたのだが、
破裂部分の溶着修理に約５千円。私の希望する外周一周の補強修理に約１万８千円。
合計約２万３千円。と、思ったよりリーズナブルw　

…だが。

アメリカまでの航空運賃が往復５万円!! とキタもんだw

もうユーザー修理しかないでしょw

というわけで。
パール金属さんから修理生地を購入することにし、

生地が届く前から事前修理に入りました。←

実は破裂した部分の生地が、なんというか…

わかるかな？

PVCの生地が何層かに剥がれてしまっているのだ。

これらを貼り付けないことには全体の強度は戻らない。
（いや、もう戻らないと思いますけどね←）

で。

基礎修理を始めました。

「冷やし中華始めました」

いや、なんでもない。←


まずはアウターチューブを開きます。

インナーチューブを抜き出します。
まるで魚の内臓を出してるようですなw

剥がれてる傷口に接着剤を塗って…

重石をするのがベストなんですが…（どんだけ長い重石が必要やねん（汗

もっといい方法を思いつきましたwww

無理やり圧着です←
いや〜、便利なクランプ持ってて良かったわwww

と。
ココまで外（テラス？）にて作業しておりましたが

素人が道具＆場所無しでいっぺんに修復するには無理があるので
（というか雨を怖れて室内に持ち込みました）

六帖間です。

厳しい長さです。
八畳か５mの作業台が欲しくなりました。


３分割ぐらいで気長に作業することにしました。

一箇所につき完全硬化まで24時間待ちです。

そうこうしてるうちに…

パール金属さんから
補修生地が届きましたw

つ・づ・く