雪で物流混乱続く ヘリ輸送も
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=2769037
その筋の用語が出てくるけど一応スルーで。
大雪の週末。
事務方から聞いた話。
金曜の夜に出た仙台方面便が国道４号（那須付近）で続々と立ち往生。
復路戻るどころか到着すらしてない状況で、そんでも土曜日夜の出発便が控えてる。
休みの人間や一般貨物やってる人間は勿論、事務方やってる予備乗務員まで投入して、とにかく「車が戻ってきてない」路線に投入し続けていったわけで。
（金曜夜に出た仙台便が戻ってきたのが日曜日の夕方で、そのまま別便の仙台便（本来その人は休日扱い）に乗務していった）
そんで。
その混乱が一応落ち着いたのが月曜日の朝。
混乱が落ち着いたら、今度は東京に集まった荷物を地元に引いてこなきゃけいないわけだが、今度は「戻る車がない」（往路の車を復路で返すので）。
滞留残貨はたまる一方。
車がないから減便してる関係で、その分通常運行してる便（つまり、わたしとか）に負担がかかっている。
（わたしの乗務してるのは午前中最終便で、当日扱いの速達や書留を扱うので運休できない）
日曜から、ずーっと車種上げ（４��or６�鄭�８�殿弍�）して運びまくる。
月曜夜には東北道の大部分が開通したのはいいとして、今度は交通集中と凍結防止作業で上りも下りも大渋滞。
その辺にも言いたいことはいっぱいあるが、少なくとも数十年に１回あるかないかのハプニングのために無駄な税金を投資するなって言ってきてた結果がこの体たらくである。
その辺の政権を肯定してきた売国奴共の罪は重いぞ？
勿論、
地方分権だ国政批判だ言ってるくせにこういう時だけ国の対応の遅さとか訳の分からない批判をしてるクズ共も同様。
だったら仕事休んで命の危険顧みずに現地行って雪かきのボランティアでも行って来いって話。
そんな大雪を満喫してるのはウチのいぬぬこ位だわ（苦笑）
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