プント、バッテリー交換

プント、弄くりまわして
来た時より随分乗りやすくなった。
でも、ウチの500と比べると、まだまだ乗りづらい
ギアチェンジのスムーズさが劣る
どうもこのミッション、電圧依存が高い様で
エンジンかかるのに不都合無い程度の電圧でてても
新品のバッテリーだと全然乗りやすくなった。
ので・・・
プントも試してみる。
付いてたモノは、電圧でてたが5年前のモノ
AGMなので、高かったと思われる。
一応、今度もAGM

VARTA、500とポロの買った時が約3年前
11500円だったのが17930円、1.5倍ですね
あの時のメーカーは見かけなくなった。撤退かな？
まあ、でもバッテリーは名前違っても同じトコロ製って
多いらしいから、同じものかも？
価格アップの正当化の為のブランド変更ってのも
　　　　　　　　　　　　　ありそう？だしね・・・
ディーラーなら倍くらいするかな？
随分バッテリーが高くなったと思う
っと言うより、いろんなモノが高くなりましたが・・・

結果、格段に良くなりました。
全〜然、スムーズ別物
ついでに銀紙チューンもしましたが・・・笑

あと、リアのウインカー球も

片側だけヒビヒビ電球だったので・・・
ハザード以外一緒に点かないので
判らないのだけど、色が薄かったので交換

ライトごと外さないと替えられません。