mixiユーザー(id:3284341)
2020年06月08日07:07
344 view
Winchester M1894
昨年から欲しかったものをAmazonにて購入。（送料Freeで$191くらいでした）
LEGENDS COWBOY LEVER ACTION AIR RIFLE .177 CO2 BB GUN
UMAREX AIRGUNS（定価$219.99 ）
日本でも初速が調整されたものが6mm仕様で昨年位に販売されていたかと思います（実勢売価5万円以上だった記憶￥）
当然、トイガンではありません。あくまでエアガン対象年齢は16歳以上みたい。
ストック、フォアエンドなどはプラなのですが、イイ感じの木製感で特に気にならない、当然フルメタル、細身なシェイプに反して剛性はガッチガチです。たまらんｗｗ！
カートリッジは１０発付属。リムドのリボルバータイプ。UMAREXのSAA（ピーメ）とは互換性があるみたい。
クロスマンのリボルバーカートともかなり似ていて、使えるか確認。
結果としては
M1894のカート ⇒クロスマンのリボルバーには入らず。
左からクロスマンの4.5�佚患緲僉⊃燭鹵罎�クロスマンのペレット弾と呼ばれる鼓弾用、右端がM1894用
結論としてはペレット用のカートのみ使えました！これは一番うれしかった。
ただし、リムが気持ち小さいので引っ掛かりが浅く、排莢不良を起こす事がありました。率先しては使えないが気を付けて使う分には問題なさそう。
4.5�佚患緲僂離�ートはカートが1〜2�个�らい長いっぽく、エジェクトが出来ませんでした。これは使用できないですね。
上記のカートがせりあがっている状態を見て察しの良い方はお気づきかもしれませんが、チャンバーレス構造です。マルゼンのガスライブカートシェル式ショットガンと同じ構造、と言えばわかるでしょうか？その辺安全対策もなかなかよく出来ています。
チャンバーレスなので、操作、排莢快調、ジャムはゼロでかなり良い！この排莢、アクションだけでもご飯3杯いけますよねぇｗ☆
〜初速・威力について〜
箱書きで600FPSとはなってましたが、十分に仕様通り以上です。６ジュール以上は軽く出てます。やばいぃ。北米でもCO2ハンドガンだと300〜400FPSというところですが、長物らしく十分なパワー。
ピンとこないと思いますので、言葉で伝えますと、ベストカーとかの日本の車雑誌が１冊貫通、2冊目も半分以上ってかほぼ貫通しかけたｗ
日本なら当然「空気銃」扱いですので。。狩猟が出来ちゃうよｗ（゜θ゜）
ペレット弾での初速。。
初速は下がってますが、弾が重くなることによってさらに威力UP。おいおい7ジュール超えたぞ。
弾の重さは20発ハカリにのせて10ｇでしたのでざっくり0.5gとしてます。
総評）
（気づけば10丁にもなってた。そろそろ自重するか。。）
ハードエアマガジンの総評でも97点、内容を読んでも
https:/
「過去最高のCO2 レプリカエアガン」
と評されており、その内容にも賛同できますし、レベルの高さがわかります。（自分では実射・グルーピングテストは出来てませんが、HAMのテストを見るにそれも良好）
日本で5万円以上となると、悩みますが2万円程度となればついつい買ってしまいました。弾を撃たずともモデルガン的にも楽しい一品。日本だと即完売、その後の入荷が無い？みたいですが、エアガンとして非常に満足感の高いモデルです。
LEGENDS COWBOY LEVER ACTION AIR RIFLE .177 CO2 BB GUN
UMAREX AIRGUNS（定価$219.99 ）
日本でも初速が調整されたものが6mm仕様で昨年位に販売されていたかと思います（実勢売価5万円以上だった記憶￥）
当然、トイガンではありません。あくまでエアガン対象年齢は16歳以上みたい。
ストック、フォアエンドなどはプラなのですが、イイ感じの木製感で特に気にならない、当然フルメタル、細身なシェイプに反して剛性はガッチガチです。たまらんｗｗ！
カートリッジは１０発付属。リムドのリボルバータイプ。UMAREXのSAA（ピーメ）とは互換性があるみたい。
クロスマンのリボルバーカートともかなり似ていて、使えるか確認。
結果としては
M1894のカート ⇒クロスマンのリボルバーには入らず。
左からクロスマンの4.5�佚患緲僉⊃燭鹵罎�クロスマンのペレット弾と呼ばれる鼓弾用、右端がM1894用
結論としてはペレット用のカートのみ使えました！これは一番うれしかった。
ただし、リムが気持ち小さいので引っ掛かりが浅く、排莢不良を起こす事がありました。率先しては使えないが気を付けて使う分には問題なさそう。
4.5�佚患緲僂離�ートはカートが1〜2�个�らい長いっぽく、エジェクトが出来ませんでした。これは使用できないですね。
上記のカートがせりあがっている状態を見て察しの良い方はお気づきかもしれませんが、チャンバーレス構造です。マルゼンのガスライブカートシェル式ショットガンと同じ構造、と言えばわかるでしょうか？その辺安全対策もなかなかよく出来ています。
チャンバーレスなので、操作、排莢快調、ジャムはゼロでかなり良い！この排莢、アクションだけでもご飯3杯いけますよねぇｗ☆
〜初速・威力について〜
箱書きで600FPSとはなってましたが、十分に仕様通り以上です。６ジュール以上は軽く出てます。やばいぃ。北米でもCO2ハンドガンだと300〜400FPSというところですが、長物らしく十分なパワー。
ピンとこないと思いますので、言葉で伝えますと、ベストカーとかの日本の車雑誌が１冊貫通、2冊目も半分以上ってかほぼ貫通しかけたｗ
日本なら当然「空気銃」扱いですので。。狩猟が出来ちゃうよｗ（゜θ゜）
ペレット弾での初速。。
初速は下がってますが、弾が重くなることによってさらに威力UP。おいおい7ジュール超えたぞ。
弾の重さは20発ハカリにのせて10ｇでしたのでざっくり0.5gとしてます。
総評）
（気づけば10丁にもなってた。そろそろ自重するか。。）
ハードエアマガジンの総評でも97点、内容を読んでも
https:/
「過去最高のCO2 レプリカエアガン」
と評されており、その内容にも賛同できますし、レベルの高さがわかります。（自分では実射・グルーピングテストは出来てませんが、HAMのテストを見るにそれも良好）
日本で5万円以上となると、悩みますが2万円程度となればついつい買ってしまいました。弾を撃たずともモデルガン的にも楽しい一品。日本だと即完売、その後の入荷が無い？みたいですが、エアガンとして非常に満足感の高いモデルです。
1
2
ログインしてコメントを確認・投稿する