７日読売。ＷＨＯの新型コロナウイルス対応に不満を抱き、トップの辞任を求める署名が30万人に達した。
→ 露骨に中国寄りの姿勢を示しているからね。そりゃ周辺国としては我慢ならないでしょう。
７日日経web。新型コロナウイルス。横浜停泊中のクルーズ船から、新たに41人の感染を確認。これでクルーズ船からの感染者は61人に。
→ 全乗員乗客検査すべきでは... 絶対、三次感染が起きているよね。
７日朝のニュース。新型コロナウイルス。武漢からのチャーター便第４便。日本人に加え、その中国人配偶者や子どもなど合わせて198人が乗った。中国政府が初めて、中国人の搭乗を人道的観点から認めた。なお、チャーター便１便では４人、２便では３人、３便では２人、感染者が見つかっている。
中国本土での死者632人、感染者は30000人超。
横浜港停泊中のクルーズ船ではマスク配布。順番にデッキに出ることも許可されたという。
７日夜の各紙web。新型コロナウイルス。中国本土での感染者数、31161人。死者、636人。湖北省で不足している医療従事者2250人。
→ 湖北省では、武漢に急造した病院が完成しても足りないみたい。危機的状況。
８日朝の読売web。新型コロナウイルス。横浜港クルーズ船、新たに３人の感染を確認。これで船内感染は64人に。
→ 乗員乗客、全員検査しないともうダメでしょ。
８日読売・朝日。新型コロナウイルス。クルーズ船も入れると、７日現在で日本の感染者数86人（ウチ日本人38人）と、中国に次ぐ世界２位の「感染大国」となっている。各国で日本忌避の動きが加速すると、政府高官は焦りを見せる。なお、クルーズ船を入れなくても、シンガポールの33人に次ぎ、香港やタイと並ぶ３位タイの感染者数25人。
中国本土での感染者31161人、死者636人。
習氏はトランプ氏と電話会談し事実上の渡航禁止などの見直しを求めたが断られた。
日本車各社は中国工場の再開が見通せず。
武漢からのチャーター便第４便で198人が帰国。これには日本人の配偶者などである、中国籍78人、台湾籍2人が含まれる。武漢市内というより、武漢市外の湖北省在住の人が中心。帰国希望者は残り数人。
→ この記事以降に、クルーズ船からさらに３人の感染が確認されている。ますます感染大国になった。これが長引き、日本が渡航禁止対象になれば、東京五輪が潰れるね。どうなることやら。
それにしても習はずうずうしいね。
８日読売夕刊・朝日夕刊。新型コロナウイルス。中国本土での感染者数、34546人。死者722人。シンガポール33人、香港・タイ・日本25人（日本は別途クルーズ船の感染者64人もいる）。韓国24人。
８日朝日夕刊や夜のニュース。新型コロナウイルス。武漢在住の60代の日本人男性が死亡。新型コロナウイルス感染疑いのある日本人の死亡は初。
60歳のアメリカ人も一昨日武漢で死亡しており、米国人の死者も初。
クルーズ船内では医薬品不足が深刻。70代以上が過半数なため持病の薬が切れることが大問題。船内には船医が２人、自衛隊から医師５人が派遣されているという。なお船は水を作るためいったん千葉沖に出ているという。乗客は日本人が最多で、それに次ぐのは米人416人など。
トランプ政権はマスクや防護服など18トン分の救援物資を中国に空輸。
奈良のバス運転手と、京都市の20代中国人が回復し退院。
→ ついに日本人にも死者。
９日読売・朝日。新型コロナウイルス。中国本土の感染者数は34546人。死者722人。２位日本90人（内クルーズ船で64人）、３位シンガポール33人、４位タイ32人、５位香港26人、６位韓国24人。
９日朝日。新型コロナウイルス。武漢では院内感染が深刻。下痢や嘔吐が関係か。
→ 吐瀉物でも感染するのか。やっかいな。
９日朝のニュース。新型コロナウイルス。クルーズ船から新たに約100人が体調不良を訴え、数十人がウイルス検査を受けた。
船のオーナーは米国企業、船長は英国人、船籍も英国。感染者がいたことが発覚してから、船長主催のパーティが開かれたという。
先日入港を拒否したウェステルダム号以外にも、今月中に日本入港が予定されているクルーズ船は４隻ある。
武漢チャーター便４便からの帰国者から新たに感染者１人を確認。これで日本国内で感染が確認されたのは、クルーズ船乗員乗客を含め90人。
中国当局は「免疫の持続力が短く、治癒した患者にも再感染の恐れがある」と発表。
→ 流行が初夏までに収まらなければ、無観客五輪とか、あるかも。
韓国経済新聞が「クルーズ船で、パーティを開くことを香港人の感染確認後も日本政府が許可した」とガセを飛ばしている。英国船籍で船長も英国人、パーティは船長の一存で行われたし。横浜に着てからはパーティは行われていないのに。韓国メディアは時々ガセるよね。
９日夜のニュース。新型コロナウイルス。中国本土の感染者数37198人。死者は811人。
横浜のクルーズ船から新たに感染者が６人発見。これで船内からの感染者は合計70人に。
一度に検査できるのは96人しかなく、クルーズ船全乗員乗客を検査するのは難しい。
一昨日の中央日報によると、北朝鮮で初の感染者１名を確認したとの情報がある。。
クルーズ船。不足の声が上がるのは、持病の薬、歯磨き粉、尿漏れパットなど。
→ そういや私、インフルエンザの検査って受けたことがないんだよね。風邪は引くけど、インフルエンザってこの20年以上、かかったことないかも。。。いや、この20年くらい貧乏で、インフルエンザかもしれない酷い風邪を引いても自宅で寝てるだけでお医者に行かなかっただけか。
１０日朝のニュース。新型コロナウイルス。クルーズ船運営会社は料金払い戻しを決定しお知らせした。
→ 運営会社も被害者の側面があるけれど... 運営会社の責任は、感染発覚後も船長がパーティを開催したことくらいか。潔いね。
１０日夜のニュース。新型コロナウイルス。横浜港のクルーズ船から新たに65人の感染を確認。ウチ45人が日本人。クルーズ船での感染確認は合計135人に。加藤厚労相は、19日以降下船する際、全員のウイルス検査を行うことを検討するとした。ただし検査体制の限界で、下船がさらに遅れる可能性もある。
中国では今日から企業活動が再開。でも従業員を確保出来ない企業が多数。本格的な再開には時間がかかる見込み。日系企業も事情は同じ。トヨタは再開を17日からに延期。
日産は、中国からの部品が届かないため、福岡の工場を14日・17日と一時停止することを発表。
日本でのマスク不足は変わらず。中国産が７割を占めるため。
国立感染症研究所は、迅速な検査法開発を数ヶ月以内に行うことを目指すとした。
中国政府の専門家チームトップによれば、ウイルスの潜伏期間は平均３日、最長24日だという。
→ クルーズ船ではアウトブレイクが起きたと言って良い。酷い事態になったね。日本は世界的に感染大国と見なされてしまう。乗客は多くが高齢者で持病もある。重体になってもおかしくない。隔離期間が24日になんかなったら、持病やストレスで亡くなってしまう人が出てもおかしくない。
それにしても、船内外の医療体制は間に合っているの？
１０日夜の読売web。新型コロナウイルス。サモア、日本からの入国制限を実施。これでミクロネシア連邦、ツバルに続いて３か国目。
→ 次々増えそう。
１０日読売web。新型コロナウイルス。２月に日本へ寄港を予定していた外国船籍のクルーズ船１４隻のうち、１３隻がツアーを中止した。
→ 来ないでくれるのは感染予防の観点からは有難いけど、経済的には大問題。日本が一大感染地と見られている証拠か。
１１日朝日・読売。中国本土での感染者数40171人、うち死者908人。
感染者数２位は日本161人（クルーズ船で135人、それ以外で26人）、３位シンガポール45人、４位香港38人、５位タイ32人、６位韓国27人。
上海当局は空気感染の可能性を指摘した。
→ 本当に空気感染していたらエライこと。これまでの予防策が通用しないってことになる。
１１日朝のニュース。新型コロナウイルス。中国での感染者42268人、死者1013人。全世界では感染者42728人。中国本土での致死率約２％、武漢での致死率約４％。中国以外での致死率約0.16％。
クルーズ船乗客有志らは、シーツの交換などを要求。
→ 感染者の世界増加率はやや鈍ったけど、まだまだ収束は見えないねぇ。
１１日夜のニュース。新型コロナウイルス。武漢からのチャーター便第１便の帰国者、感染が確認されなければ、明日以降帰宅出来る。
チャーター便帰国者から２人の陽性者が確認された。それぞれ第１便と第２便の帰国者。第２便で帰国した４０歳代男性は、幼い子供と一緒だったため、２月１日に埼玉県内の自宅に帰宅していた。これで日本の感染者は163人（クルーズ船で135人、それ以外で28人）。
クルーズ船では紙おむつなども不足しているという。
日本に入港拒否されたクルーズ船ウェステルダム号はタイに入港し乗客を全員下ろすとしたが、タイ政府は拒否。人道的観点から補給だけするという。
厚労省は、条件を満たせば指定医療機関ではなくても新型コロナウイルスの患者を受け入れられると通知を出し、受け入れ先拡大に躍起。
ウイルス検査は、日本全国で一日1500件行えるという。
中国本土以外での感染者は472人。英仏からの感染者が出た。中国本土での死者数1018人。
→ 感染疑い者が乗ったクルーズ船がもう１隻来たら、日本政府の対応は完全に破綻するんじゃなかろーか。
一日1500っていうのはホント？どうも眉唾な気が... 一回1500件、数日かかる、んじゃなくって？
それにしても、チャーター便２便で帰国して帰宅していた人も感染確認。自宅付近でウイルス撒き散らしていやしない？ちゃんと自宅で引き篭もっていたんでしょうね？出社していたりしないよね？
１２日読売。新型コロナウイルス。クルーズ船内感染者135名の内訳。日本71人、米25人、豪11人、加・フィリピン8人、香港4人、英・ウクライナ2人、台湾・アルゼンチン・ＮＺ・中各1人。
１２日読売。新型コロナウイルス。ＰＣＲ検査。日本の検査能力は１日最大1500検体。６時間程度で終わる。
→ ６時間で終わって、１日４回回して1500検体ということ？あと、これは日本全体での話しで、首都圏だけに限ればもっと少ないよね。
１２日読売。新型コロナウイルス。北京で「集団で会食」禁止の通知が市から出た。
→ 良い対策かもしれない。。。でも中華料理って集団で食べるものでは。
１２日朝日・読売。新型コロナウイルス。中国本土の感染者42638人、うち死者1016人。２位日本135＋28人。３位香港49人。４位シンガポール45〜47人。５位タイ33人。６位韓国28人。
１２日読売夕刊や夜のニュース。新型コロナウイルス。政府は浙江省滞在歴のある外国人も入国拒否する方針を決定。浙江省の感染確認者は1000人超。中でも温州では481人。日系企業はパナソニックなど500社が存在するという。
→ 狭いんじゃないの？もっと範囲を広げても良いのでは。戦力の逐次投入の愚を犯しつつある？
１２日読売夕刊。新型コロナウイルス。韓国保健当局、感染者が確認されている日本など６カ国・地域への訪問を最小限に控えるよう勧告した。
→ ホントは日本訪問だけ控えさせたかったのでは。。。
１２日朝夕のニュースや各紙夕刊。新型コロナウイルス。クルーズ船から新たに39人の感染を確認。クルーズ船での感染者中、４人は重症で集中治療室に。うち３人は日本人。クルーズ船の全乗員乗客3711人（乗客2666人＋乗員1045人）中、ウイルス検査は延べ492人について行われている。
さらに、検疫官１人の感染も確認。この人は客室に立ち入ることもあったという。マスクや手袋は着用したが、防護服やゴーグルは着用していなかった。
これで日本の感染者は203人（クルーズ船で174人、それ以外で29人）。
ＷＨＯはこのウイルスによる病名をCOVID-19と命名した。ワクチン開発には18ヶ月程度かかるという。
中国本土での感染者数44000人超、死者1113人。うち湖北省での死者は1068人。
→ クルーズ船の感染は止まるところを知らないねぇ。検疫官の感染は、申し訳ないけれど油断では？防護服とゴーグルも必須だったのでは。。。本人というより上が悪いんだと思うけど。
１２日朝の河野防衛相ツイート。新型コロナウイルス。新型コロナウイルスのPCR検査は、１日あたり３００件程度の能力を、クルーズ船の乗客の下船が可能になる２月１８日以降は１日１０００件まで能力拡大できる見込み。
→ やっぱ１日1500件はガセだったか。
１２日夜のニュース。新型コロナウイルス。チャーター便帰国者、第１便帰国者197人全員陰性だった。帰宅へ。
→ 良かった！でも、まだ念のためマスクして暮らしてね。
１２日夜のニュース。新型コロナウイルス。外務省は「至急、中国からの一時帰国や渡航延期を検討を」求めた。
経産省はマスク製造に補助金を出すとした。一部備蓄用に政府が買うことも検討。
中国の専門家は、ＡＩによる分析などから感染のピークは今月中と見ている。
→ 対応が少しずつ遅い。
１３日読売。新型コロナウイルス。国立感染症研と、全国83ヵ所の地方衛生研をフル稼働させれば１日約1500件の検査能力があるが、地方衛生研は通常業務に追われており、日本国内でクルーズ船のために実施出来る検査は１日約300件程度にとどまる。政府は、大学医学部や民間検査機関にも協力を求め、17日までに１日1100件体制を目指す。
厚労相は病院船配備に前向きな答弁。
中国本土の感染者数44653人、ウチ死者1113人。２位日本303人（うちクルーズ船で174人）。３位は香港とシンガポールで50人。５位タイ33人。６位韓国28人。中国の専門家は感染のピークを２月中下旬と見る。
→ 検査能力の報道がバラつく理由はこれか。
１３日夜のニュース。新型コロナウイルス。
クルーズ船から今日、新たに44人の感染が明らかになった。
また、都内の70代のタクシー運転手の感染が明らかになった。中国人の乗客を乗せたことがあるが、発症前の２週間は外国人乗客はいなかったという。発症後は勤務していないという。
和歌山県の日本人医師の感染も確認。武漢関係者との接触は未確認。医療従事者の感染確認は初。
千葉県でも感染者が出たという。感染経路不明。
さらに、神奈川県で80代女性の感染が、死亡後、判明した。感染経路不明だが、上記タクシー運転手の義母だという。新型コロナウイルス、国内初の死者。
国内の感染者は、これでクルーズ船の218人に加え251人に。クルーズ船で44名増、それ以外で４名増。地方で独自に検査対象を増やしたことが、感染者発見に繋がった可能性がある。
また厚労省は、80歳以上で、持病があるか、窓の無い部屋に滞在している人と、その同室者は検査で陰性であれば下船を認めるという。下船後は、政府が用意した宿泊施設に移って貰うという。もっとも、メディアによる電話調査では、下船を希望しない者の方が多いとか。
政府は帰国者支援や感染対策、水際対策、国際連携、産業への対応などで総額１５３億円の支出を決めた。
日本への入港を拒否されたクルーズ船ウェステルダム号はカンボジアに入港。
中国での感染者59804人、死者1367人。検体検査が追いつかず？Ｘ線検査で患者とみなすことにしたため、数が急増した。
河野防衛相のツイート。クルーズ船から急病・付添で下船３５名。
武漢からのチャーター便２便の帰国者199名の陰性を確認。
→ タクシー運転手の感染。その後の乗客に感染が広がっていそう。その他、感染経路不明の感染者や死者が次々出てきた。死亡後、感染が判明したということは、その間、医療関係者は無防備だったということ。政府は封じ込めに失敗したね。国内大流行も近そう。危機的状況だ。日本への渡航禁止や日本人の入国を禁止する動きが出てきそう。
ウェステルダム号の入港が叶ったのは良かった。カンボジア、というのが少し不安だけど。対応する力、あるのかしら。日本だって苦労しているのに。それにしても、ウェステルダム船内ではお別れパーティを開いたんだって。感染者がいた場合、爆発的に広がる可能性がある行為。船長は何を考えているのか。
感染者でないのにクルーズ船から下船する人が出たのは仕方ないかなぁ。もう、日本国内も安全とは言い難いし、クルーズ船内で隔離が不十分でアウトブレイクが起きている可能性もあるし。付添の人も含め、施設で隔離して下さい。日本が上陸させなかった理由の一つに、国内感染者としてカウントしたくない、というのがあるのかも。
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