金属疲労

　どもです。

　あけおめです。今回の正月休みは曜日の都合で9連休。
そしてそれもとうとう最終日。明日から仕事かぁ・・・

　さて、昨年末、仕事納めを数日後に控えたある日、
通勤自転車から変な音がしていて、そしてしばらくしたら
リアフェンダーがパックリと割れた。

　このフェンダーはアルミ製の上にリブもない構造なので
当然といえば当然ですが、金属疲労で割れてしまったわけです。
リアタイアの位置に合わせて少し引っ張って固定していたのも
悪かったんだと思います。

　雨の日も乗るのでフェンダーは必須の装備、継ぎ当てで補修します。
クロスバイク用のフェンダーってあんまり良いのがないですね。

　フェンダー修理をしていると気がついたのはブレーキの摩耗。
見返すと、前回の交換から1年経過しておらず、シマノのライフの
短さに閉口する。その前に使っていたBBBは2年弱使えたので、
BBBに戻すことにした。ブレーキ性能は及第点だが、交換サイクルが
長いほうが自分にとっては重要。

　と、いうのもあるし、そもそもタイヤのグリップがブレーキに
完全に負けている。半年前に交換したIRCはまだヒゲも残っている
くらいに耐摩耗性は良いが、そのぶんグリップは見るべきところがない。
センターグルーブがないせいか、雨の日なんかツルツルですね。

　他の細かいところも調整し、新しい年に向けてのリフレッシュ完了。

　おしまい。