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2018年05月21日23:37

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新幹線よりまず羽越本線の完全複線化を目指してみては…

新潟駅高架化を祝ったその足でフェードアウトした米山氏の後を継ぐ新潟県知事選について、各候補の主張が出揃ってきているようです。その中で与党系候補の花角氏の主張は日本海縦貫新幹線の整備との事。
言うだけならタダ、の話ではありますが、鳥取が地盤の石破氏が以前に山陰新幹線の建設を主張し、単線ででも効果が期待できると言い放っているインタビューを見たことがあるだけに、これも恐らく大真面目な主張なのだと思われます。

…正直、新潟から先に新幹線を延ばすつもりなら、それより先に羽越本線の完全複線化を目指した方がいいと思いますね。新潟までの北陸本線や信越本線の日本海ルートと比べて、羽越本線や奥羽本線の複線化率は悲惨な状態です。日本海縦貫ルートは貨物にとっても重要な幹線の一つなのですから、交通政策に明るい所を見せたいなら羽越本線のアップデートについても触れた方が株が上がるのではないでしょうか?

■新潟県知事選で与党系候補の花角英世氏が公約としてぶち上げた「日本海縦貫新幹線」整備は必要か
(HARBOR BUSINESS Online - 05月21日 16:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=219&from=diary&id=5120112
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