カワサキの名車W3
このバイクのオイル交換はちょっと今のバイクと違いオイルを抜く場所が3ヶ所もある
まずはエンジンオイル
このバイクはドライサンプ式でこのサイドカバーがオイルタンクになっていてエンジン内部に直接オイル吹きかける方式でオイルを抜く場所もこのタンクの下にドレンボルトがあり結構抜きにくい
次にクラッチオイル
このケースの下の方に小さな穴が開いている場所がドレンで上の大きな穴からオイルを入れる
最後の1つはミッションオイル
ドレンボルトがエンジンの底でオイル注入口はこの左側のケースから入れる。
オイルも3種類要るので案外不経済かも(笑)
ログインしてコメントを確認・投稿する