mixiユーザー(id:17090705)

2016年11月03日00:20

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平塚駅に向かう

小田急線・愛甲石田駅 発 平塚68系統 平塚駅行きに
乗り、
一番前の席に座ってもらい、
自分は立ち。

ずっとバスの事を話していた。

さすがに狭いと感じたところは多々ある。

時間帯的に対向車が少なかったので、
ギリギリのすれ違いの回数はそれほど多くはなかった。

センターラインの無い生活道路ばかり。
対向車が来ると、最徐行で、バス同士は、
もっとギリギリ スレスレだった。

始発から終点まで乗り、460円(現金運賃、IC運賃同額)
降りる時に他のお客さんを先に通してあげて、
降りようとしたら、
運転手さんが突然、こんなの大して狭くないよと、
言って来た。

やはり密室なので、会話は全部聞こえていたようである。
乗務員は、31年乗務しているベテランの方でした。

昔は大型しかなかったから、どこでもでかいので、
走ってたんだと言われた。

確かに、今のように中型(9m)や
ポンチョみたいなミニバスはなかった。

だから、道、狭いのにでかいバスで運行する名残があるのかな、
と、ちょっと思った。


ヤビツ峠も大型で走ってたというから、驚き。

それに加え、自分が知っている中では、
伊勢原駅から大山ケーブルの区間もなかなか、
すれ違いに気を使う区間が長いと、友人に話したら、
つぎはヤビツと大山ケーブルで!!!と、
喜んでいた。

その友人は現役バス乗務員で最近は、高速路線バスも
始めた。

若いっていいな。

20代だから、一日330キロも
走ってても全然平気みたい。

うらやましい。。。。。


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