６月１０日　岡山、倉敷　最悪な日

行き飽きてて行きたくなかったので伸ばし伸ばしにしてたが、しょうもない用事を何個か合わせて岡山に行くことに。

今回もまた例のフリー切符で。


どうせ行くなら、まだ制覇してないものを優先しようと思ったんだが、岡山市電のKUROが今週以降、夏季休暇に入るというのを知り、これを最優先することに。

で、まだ行ったことのない新見駅方面の伯備線、姫新線にも行くことに。

この辺はうちの親族のルーツだ。

子供の頃に１〜２度来たこともある。

結構楽しみにしてたんだが、新見まわりで行くと津山での乗り換え時間が僅か１分しかない事が発覚

ここで乗り損ねてしまうと、もうKUROに乗れないことが確定してしまう。

乗り損ねる前に、津山までの電車が遅れた時点でアウト。

ということで、新見周りのプランはまたこの次に。


乗り換えの都合で夢やすらぎ に乗るのも諦めてたんだが、新見に行かないなら乗れたんだが・・・・

まあ、別に乗ったことあるんでいいんだが。


まだ時間も早いので、総社で夢やすらぎ を待って、清音まで１区間だけ乗ることに。

そこから、また清音駅でしばらく待って岡山まで。

予定が狂ってしまい、９時過ぎに岡山着。

予定変更が無ければ８時台には来れてたんだが。


さらに岡山でも若干の想定外なことでゴチャゴチャしてしまい、同じところを意味無くウロウロ

さらに少しづつ無駄な時間を消費してる・・・・

で、岡山駅に戻って児島方面に行こうと思って電車に乗ったら、なんとその電車は降りたい駅には停車しないのだ

瀬戸大橋線方面の電車は通過する駅が多く、１時間に１本とかしか電車が止まらない駅ばかり・・・・

またしても、市電の駅の方に向かった。

で、momoに乗ろうと思ったんだが、待てども待てども来ない・・・・

液晶の表示にも、次の電車はmomoというのが出てるんだが、一向に来ない・・・・

さらにさらに無駄な時間を消費

結局この日、１回もmomoを見なかった。

おそらく整備の日だったのかな　

岡山電気軌道のHPには何の告知も無いが。

momoを１台も見ない日なんて初めて。


そうこうしてるうちにKUROの岡山駅前始発がきた。

ようやく乗れたんだが、乗ったのは僅か２区間・・・・。

そこから乗り換えて清輝橋まで行ったものの、時間がズレズレになったことの影響やいろんなことを考えて、そのまま折り返し。

岡山駅から大元駅に。

行きもそうだが、帰りの電車も１時間に１本。

ココで数か所周るトコがあるんだが、うまいこと帰りの時間を調整しないと。

で、全ての用事を済ませ、駅に向かおうと思ったときに思い出した・・・・・、

あっ電車の時間忘れてた

と思ったところに、高架の上を通過する電車が・・・・

走って間に合う距離ではない・・・・

何もない駅で１時間待たないといけない・・・・


なんで、今日はこんなに裏目裏目になるんだろう


で、岡山に戻ってからもまた、間違えて後発の電車に乗ってしまった・・・・

ホームを挟んで並んで停まってたんだが、こういうのたまにあるんだよなー・・・

もうちょっと分かりやすく表示出来んのか

山陽線とかでこういうことがあると、その日のうちに帰れなくなったりするからなー・・・・。

ホント恐ろしい。



で、岡山駅ってホント分かりにくいんだよなー・・・・

山陽線以外でもいろんな路線でココ乗り換えが非常に多いんだが、何度乗り間違えたことか・・・・。

上っ面だけキレイにするだけじゃなくて、もっと分かりやすくしろや




この後も何度もムカつくことがあったし、強い日差しの中汗だくになりながら何キロも歩いたり・・・・・。


最後の最後で、アウトレットでちょっとだけ良い買い物できたんで、これでようやく切符の料金を回収したって感じ。


まあ、それでも大した物じゃないんだが。


もう、倉敷のアウトレットも通過のついでとかじゃないと、ココだけ目的に行く価値なんてない。

少なくとも、俺にとってみれば。

オープン当初はそこそこイイ物があったんだが、今は全然。

アウトレット専売商品ばっか。


その後、倉敷駅で電車を待ってると西武鉄道の30000系が甲種輸送されてるのを目撃。

その後電車に乗ったが、今日の山陽線は乗客が多かったなー・・・

昼間なんて超満員だった。

ちょっとして座れたが、もう足が限界・・・・。



あー、しょうもない日だった

しょうもない日を過ごすと、疲れも増すなー・・・・