静岡鉄道撮り鉄(160528 F-3)

こんにちは。

5月も下旬となりまして　梅雨も近い今日この頃、
いかがお過ごしでしょうか。

先日(5/28)に静岡鉄道(通称静鉄)の撮り鉄に行きましたのでレポします。

静鉄は…私自身あまり撮り鉄した事が無く…、
静岡県内の鉄道　撮り鉄制覇するが為に数年前に撮影した事が有って以来でして、
まさかねぇ〜　その数年後新車が走るとは…。

今回はその新車A3000形狙いで行って来ました。

当日は曇り空、
降水確率も低しい　まあ行くかな感じで　早朝から出動。

静鉄線内は　一日乗車券が有ったので　それを使用して、
まずは　桜橋〜狐ヶ崎間



この1000形は復刻と現状Verですね、
特に1503号は1000形登場当初の状態で…、
現在全面広告車が多い静鉄の中では　目立ちますね〜。

そしてこいつ

う゛〜む…、
アニオタ的に言うと…いずっばこの方が好きですな。

そして　今回の主役、

前面は東のE233で　側面が東急7000系…な感じ、
無地or広告車だらけの路線としては　良いアクセントになってますね。

次は　県総合運動場


長沼〜柚木


締めは新清水〜入江岡




途中　雨が降ったりして大変でしたが…、
翌日(5/29)晴天だったのが…うらめしぃ〜。

撮影だけでなく乗ってみましたよ。

やはり新車は明るいですね〜、
特に出入口上のLCD画面付は県内の鉄道では初めて付いていまして、
(JR沼津口に入ってくるE231・E233は除く)
海の313系にも使えば良いのに…。

運転台はT型ワンハンドルマスコンで計器もコンパクト、
ドアの開閉チャイムと電動車の走行音は…東急5000系　な感じですね。

加減速も良くて　1000形と乗り比べると　スムーズです。

今後色違いのA3000形が入るタイミングと、
静鉄でも富士山バックで撮影出来る所が有るそうなので、
しばらく通う頻度が多くなりそうです。

そんな静鉄でした。

では。