■JR九州、長崎新幹線のリレー方式容認 在来線乗り継ぎ
(朝日新聞デジタル - 02月25日 11:26)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3868628
まあ、これね、県南地区はまだしも、佐世保などの県北地区には一切関係無い。と言うより、在来線がいずれ廃止になって、そっちの影響のほうが問題かもね。
もともとがFGTなんていうのを無理やりやろうとしたのがだめなのよ。
当然だが、フル規格じゃないと。
それをあれこれ理由をつけて在来線と組み合わせようとするから、その開発に時間がかかると。なんと言うかさ、これはだめなんだよ、最初から。
だいたい、原子力船むつが放射能漏れを起こし、その修理を佐世保のSSKでやると言うときに、時の科学技術庁長官だった故中川一郎大臣が「長崎新幹線を他に遅れることなく作る」と約束したのに、見事に約束破って、いままで放っておかれたのだし。
正直、別にいらんのよあたしゃ。そんなに急いでどうする?とか思うし。
とくにリレー方式だと、今の特急との時間の差はたったの13分。そのために莫大な金使うくらいならわが社にくれ!ってね。
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