おはようございます。Nagawa2000です。今朝は、暖房全開です。

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こんばんは、Nagawa2000です。おやすみなさい、また、明日☆

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　こんばんは、Nagawa2000です。４０００系と名乗る、鉄道車両は、少ないですね。　西武４０００系、小田急４０００形、名鉄４０００系、横浜市営地下鉄４０００系。やはり「４」は、死を意味するので、少ないですね。　かつて、営団３０００系電車の中間車に

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こんばんは、Nagawa2000です。今日も、おつかれさまでした。

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おはようございます。Nagawa2000です。早くも、１２月です。

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こんばんは、Nagawa2000です。今日は、川口市にある「極楽湯」(旧スバロイヤル)で、ノンビリ、過ごしました。

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こんばんは、Nagawa2000です。５０００系電車。過去も現在も、個性的な車両が、多いですね。初代の京王５０００系のデザインが、好きでした。

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こんにちは、Nagawa2000です。まだ、昼ですが、今日も色々、やっています。

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おはようございます。Nagawa2000です。今日は、上尾市長選挙の投票日です。

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こんばんは、Nagawa2000です。吉見町の八丁湖で、紅葉を、堪能しました。

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　こんばんは、Nagawa2000です。６０００系も、鉄道会社各社で見られますね。関東地方では、現在は廃形式の都営三田線用の６０００系。京王６０００系がありましたね。西武初のステンレス車（一部アルミ車）の、西武６０００系は、現在も１両も、欠けることな

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こんにちは、Nagawa2000です。今日は、埼玉県吉見町にある、吉見農産物直売所で行われた「吉見農業祭り」に、行きました。

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おはようございます。Nagawa2000です。今日は「良い肉」の日です。

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こんばんは、Nagawa2000です。おやすみなさい、また、明日☆

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　こんばんは、Nagawa2000です。７０００系といえば、個性派車両が勢揃いですね。　名鉄７０００系「パノラマカー」は、最も有名な、７０００系ではないでしょうか？。また、ゲンコツ電車こと、北総７０００形のフロントの形状は有名ですね。　オールステンレ

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こんばんは、Nagawa2000です。今週も、早くも、金曜日の夜です。

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おはようございます。Nagawa2000です。昼間の時間が、短くなりましたね(しみじみ)。

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こんばんは、Nagawa2000です。おやすみなさい、また、明日☆

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　こんばんは、Nagawa2000です。８０００系（形）は、大量に製造された、車両が多いですね。東武８０００系は、私鉄最大（７１２両）。また、東急８０００系も派生系列の８５００系も含めると、６００両以上製造されました。ちなみに、ワタシが、大好きな８０

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こんばんは、Nagawa2000です。今日も、あれこれしました。

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おはようございます。Nagawa2000です。さきほど、家の近所に、消防車と救急車が来ました。

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こんばんは、Nagawa2000です。すやすや、寝ます。

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　こんばんは、Nagawa2000です。９０００系も、各鉄道会社で、比較的多い系列ですね。　東急９０００系が、西武鉄道に売却されましたね。（西武７０００系）。　とっくの昔に、廃形式になりましたが、小田急９０００形。好きでした。千代田線直通用の車両で、

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こんばんは、Nagawa2000です。今日は「いい風呂」の日です。

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おはようございます。Nagawa2000です。靄がたっています。

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こんばんは、Nagawa2000です。おやすみなさい、また、明日☆

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　こんばんは、Nagawa2000です。１００００系を名乗る、車両形式は、比較的多いですね。東武、西武、相鉄、小田急、東京メトロ、東京モノレール、近鉄、南海、京阪等。５桁形式が、あります。１００００は、新設計や、特急車両になることが多いか？

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こんばんは、Nagawa2000です。今日は、真冬の寒さでした。

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おはようございます。Nagawa2000です。がんばるゾ。

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