駅舎としてはもう使われないものの、交流拠点として再出発となるそうです。ここは駅舎もそうですが、上り線ホームの形も特徴的と感じます。待避線があるのですが一般的な島式ホームではなく、相対式ホームの先を半分に切って待避線を設置しているような形にな

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