1990年代前半、第4土曜の夜に名神高速道路上り大津SAにバイクが集まってきました。誰が最初に呼びかけたのか今になっては・・・・・。ただ言えることは関東（神奈川県横浜市）の「第３京浜保土ヶ谷ＰＡ」のことを知った当時のライダーが、関西にも同じ様な場所を求めて「第三京浜ごっこ」として集まったと伝えられています。

大津SAの様子はバイク雑誌などにも紹介されるようになり、集まってくるバイクの台数は増加していきました。しかし参加台数が増えると同時に悪質な違法改造車やSA内を暴走するマナーの悪いライダーも来るようになり、トラブルなどもあり参加台数は減少したそうです。

1997年12月に発売された某バイク雑誌に、ある大阪の女性ライダーからの「みんなと話がしたいよ！」というタイトルの投稿が掲載されました。内容は「関西でも第4土曜日に再び名神高速上り大津SAに集まるようになりませんか？」というものでした。この記事をきっかけに再び大津SAにはバイクが集まり始め、第4土曜の大津SAを略して「第４大津」という名称も徐々に定着していきました。

それ以降、台数は増加したり減少したりを繰り返し、最近は、冬季は0〜数台ですが、夏季はチームのミーティングを第４大津に合わせるツーリングクラブも現れ、30台以上集まることもあります。もっとも夏季でも数台なんてこともありますけど。

主催者・代表者・責任者・世話役のような人物はいませんし、集合時間や解散時間もありません。降水確率何％以上で中止といった明確な基準も存在しませんし、参加のための事前連絡も特に必要ありません。京阪神のライダーが自慢の愛車で自然に集まり、思い思いの時間を過ごしすだけです。「ライダーミーティング」というよりは「バイク乗りの溜まり場」って感じです。

今月の第４土曜は7月28日です。当日の天気が悪くない限り、私は行こうと考えています。いかがでしょう、当コミュの皆さんもいらっしゃいませんか？夜のサービスエリアへバイクの話をしにいらっしゃいませんか？

ツーリングの企画ではありませんので、現地集合現地解散です。なお名神高速道路上り大津SAへは、大津ICからでは進入出来ませんので、最低でも京都東ICから名神高速を御利用ください。大津SA内ではオレンジ色の「スポーツスター883R」を目印に声をかけてください。

なお夜間とはいえサービスエリアは一般利用者も多い公共施設ですので、くれぐれも一般利用者やＳＡ関係者に迷惑をかけないように心がけてください。特にノーマルマフラーや車検対応マフラーであっても、エンジンの空ぶかしは周囲の方々に不必要な威圧感を与えますので控えて下さい。またタバコの吸い殻や空き缶は所定の場所へ捨てて頂けるようにお願い致します。上にも書きましたが、集まるライダーのマナーの悪さによって１度は無くなりかけた集まりですので、サービスエリア利用のマナーに関しては各自十分に御注意頂けますようにお願い申し上げます。