明日（12月22日）、中央環状線の新宿〜池袋間（山手トンネル）が開通します。
http://www.c2info.jp/

今月初旬には日産GT-Rの発表イベントとして
開通前の山手トンネルがイベント会場に使われたり、
何かと話題のルート。


新しくできた道路、できたその日に走ってみませんか？


そんなわけで、開通直後の山手トンネル、走りに行きませんか？


とはいっても、単なる新しい物好きのミーハー心で動いているだけなので、
別に何かするわけでもありません。


とりあえず芝浦PAに行くのにとてつもない遠回りをしてみようというだけです。



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ルートとしては、首都高4号線（新宿線）に幡ヶ谷入口から入り、
西新宿ジャンクションからC2（中央環状線）に入り、山手トンネルを抜け、
板橋ジャンクションで5号池袋線と交差してそのままC2を走り、
葛西ジャンクションで湾岸線に入り、台場線を抜けて芝浦PA、
というルートを取ろうと思います。

http://www.shutoko.jp/
（わからない方は参加の前にこちらで確認を）


なお、幡ヶ谷入口付近で集合場所になるようなところが
なさそうなので（ご近所の方情報求む）
僕が早めに行って目印になるか、どうするか考え中、というか
行き当たりばったり？

入り口付近にセブンイレブンがあるっぽいですが、入り口より先なので、
ちょっとどうかな・・・。


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集合時間は22時の予定です。


＜ルートの見どころ＞
西新宿ジャンクション・・・首都高最大の急カーブ＆急傾斜で
制限速度は首都高初の30km/h。
高架から一気に地下に飛び込みます。


山手トンネル・・・山手通りの地下を走るトンネル。
相当長いストレートになっていると思われます。
窓を開けてマフラーの音とか聞くにはもってこい？


飛鳥山トンネル・・・高架・地下トンネル・また高架、という
アップダウンの激しい区間。ここも走っていて気持ちの良い区間でしょう。


五色桜大橋・・・荒川にかかるこの橋は
世界初、首都高を通過する車の振動で発電する橋。
振動で得られたエネルギーはイルミネーションに使われます。
さぞや綺麗・・・と思ったのですが今回のルートだと橋の下側なので
にんともかんとも　orz


レインボーブリッジ・・・明日は閉鎖されないと思います。
万が一閉鎖されても織田裕二には会えません。




！　！　！　注　意　事　項　！　！　！　


当然ですが、暴走行為を行うわけではありません。
目的は「新しい道路を走ってみたい」というミーハー心です。
道を楽しむ。お忘れ無きよう。
参加される皆様は安全運転で。


なお、板橋ジャンクションなどの交差ジャンクションが途中にあります。
行き先などを間違えても自己責任でお願いします。
誘導、先導などは致しません。


事故、違反などが起きても自己責任です。


とりあえずイベント的に適当です。
芝浦には・・・みんないるよね('・ω・`)？