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開催終了座談会/大脱走

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2021年06月10日 18:56 更新

トラッドで林道な皆には、それぞれ「こんなんしたい♪あんなんしたい♪」てな妄想があると思いますが…

そんな妄想シリーズ一発目!

コンセプト 大脱走♪

皆さん勝手なことホザいて下さい!(笑)

真っ当なビンテージファンからは白眼視されそうだが…(汗)

コメント(4)

  • [1] mixiユーザー

    2016年05月20日 19:19

    ではほざきます…

    1/35 ミリタリーリーズで育った私には、
    二次大戦独軍バイクの塗色と言えばやはりこれ…

    マットグレー♪

    「えっ?色から?」

    まぁまぁ、これは前振りと言うことで…ニヤリ
  • [2] mixiユーザー

    2016年05月20日 22:48

    大脱走のTR6を気取るにも、200kg(W650)じゃ重すぎる!

    大ジャンプ…とまでは言わないけども、小ジャンプ位はこなしたいじゃない?

    するとやはり軽量化!
    アルミを飛び越えてFRP!

    大丈夫!WW�局�に全塗してしまえば充分トラッド♪

    と、前項に繋がる訳やね!

    何っ!
    「XSならもっと楽ゥ〜♪」ですと?

    チクショー---ッ!(笑)
  • [3] mixiユーザー

    2016年05月21日 03:23

    そのうち…
    「こんなネタ、自分のブログでやんなさい」とかチャチャが入りそうな気もするけれど、

    枯れ木も山の賑わい?
    死に体コミュで居るよりはよかろーもん♪

    て事で、
    しばらく続けてみます!(ニヤリ)
  • [4] mixiユーザー

    2016年05月22日 06:26

    大脱走の元車TR6が、
    乾装重量で166kg(Wikipedia参照)…

    W650で出来る軽量化と言えば?

    ��タンクのFRP化
    市販で出てるW1風タンク(FRP)を…?

    ��FRPフェンダー
    一頃絶版ばかりだったのが、最近また…

    ��パワーフィルター,
    かさばるエアクリーナーケースをどうにか…

    ��バッテリーレス,
    可能かどうかは未確認。

    ��ナサートV,
    車検対応で一番軽くてオーバル…

    ��Excelリム
    W650標準はアルミだけど、更になんぼか軽く…?

    あとは削れるとこ削って、外せるとこ外して…

    どう?
    この位すれば、いかな絶望的にフレーム,エンジンの思いW650と言えど、原形を留めつつ170kg台に収まんない?
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