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開催終了OLD F-1

詳細

2011年08月29日 18:52 更新

性能調整のためのハンデくらいでは混走は無理となってしまい
事実上カートリクスのレースとなりましたので、
告知からもスケレvsカートリを外すこととしました。

全開比率が最も高いと思われるカテゴリー

隣で並んだら引けない、閉じれば負ける、開ければ外れる

さあ握れ!!

ノーマグ、ノーウエイト、タイヤその他はノーマルを使用
車両規定はお店の張り紙か当コミュのトピックスを参照の事

コメント(6)

  • [1] mixiユーザー

    2011年08月29日 23:01

    タイムが。。。。。のびない。。。。。
  • [2] mixiユーザー

    2011年08月30日 11:35

    すうっーと、握ればタイムが伸びますよ。あっかんべー
  • [3] mixiユーザー

    2011年09月04日 03:16

    今回のレースはメインコースで5分×正逆8ヒートで行われました。

    リザルトです。

    ポールポジションはオプスタさん7.359

    そのままポールトゥーウインとなりました。

    三連覇おめでとうございました。

    1位 オプスタ 319 ハンデ−3
    2位 motohead 319
    3位 チャーブー316
    4位 yoshi  315
    5位 ジャイアン 314 ハンデ−5
    6位 JJZ109 308
    7位 助五郎 295
    8位 モトラボ 285 ハンデ−1

    上位2名が同一ラップという接戦でした。

    笑っちゃうくらいひどい目に遭った方が約一名ほどいたようですが

    参加の皆さんお疲れ様でした。

  • [4] mixiユーザー

    2011年09月04日 14:40

    昨夜は皆さんお疲れ様でした。新しいコントを使った初めてのレースでしたが、コントに助けられて楽しむ事ができました。もう普通のParmaには戻れないかも。
    >チャーブーさん
    毎度毎度おせわさまです。
  • [5] mixiユーザー

    2011年09月05日 13:07

    新型アストンマーチンを使う時は要注意ですな、アハハうれしい顔
    私も車を戻す時、間違えたマーシャルの一人です。
    申し訳なかった。
  • [6] mixiユーザー

    2011年09月05日 17:32

    今回は練習走行中にFアクスルの固定が剥がれ接着剤がシャフトに干渉したまま予選となり、渋いままの本選でした。途中のアクシデントでの損傷は軽度なもので完治しました。次回は No2 はやめときます。
mixiユーザー
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