開催終了タイ王国ツーリング！
詳細
2006年02月08日 11:46 更新
来年も行きますよ！「微笑みの国・タイ」。
先着10名限定です。
今年もバンコクをベースに日帰りツーリングをしてきました！トータルで1100KMくらい走りました！！
コースは一緒に行く人たちとこの場を利用して決めて行きたいと思っています。。
今年は、レンタルバイク代込みで￥178.000-でやりました。。
あとは、食事代(無意味に安い、そして旨い！)とガソリン代、お土産代程度です。
現地のバイクサークルのライダーが併走してルート開拓をしてくれるので安心ですよ！
もちろん、初心者でも大歓迎なので、どんどんエントリーしてくださいね！
先着10名限定です。
今年もバンコクをベースに日帰りツーリングをしてきました！トータルで1100KMくらい走りました！！
コースは一緒に行く人たちとこの場を利用して決めて行きたいと思っています。。
今年は、レンタルバイク代込みで￥178.000-でやりました。。
あとは、食事代(無意味に安い、そして旨い！)とガソリン代、お土産代程度です。
現地のバイクサークルのライダーが併走してルート開拓をしてくれるので安心ですよ！
もちろん、初心者でも大歓迎なので、どんどんエントリーしてくださいね！
コメント(8)
2006年10月26日 11:50
コウタさん＞
こんにちは！タイツートピック書き込みありがとうゴザイマス！！
いまのところ、フライトは往復ともシンガポール航空のバンコク直行便を利用します。
バンコク市内にホテル(スタンダード)を取り、バンコクをベースにパタヤビーチ(米国がベトナム戦争時に開発した米兵用の保養地)、カンチャナブリー(日本軍が敷設した泰面鉄道のクウェー河鉄橋/映画戦場に掛ける橋の舞台)、アユタヤ(世界遺産/アユタヤ王朝)などを日帰りで見に行こうかと思います。
行き先にもよりますが、1日の走行距離が250ｋ〜500ｋくらいです。
せっかくですからパタヤに一泊するのも楽しいかもしれません。。
路面は基本的全て舗装路ですが、グリップ自体は日本の路面より遥かに劣ります。
特に雨が降ると、滑りやすいので注意が必要です。
また、バンコク市内は車が多いですが日本のラッシュ時くらいですので都内で普通に運転できれば問題ありません。
郊外に出ると、北海道の道東のような、直線中心の道路で120ｋから140ｋくらいで流れています。
注意する点はＵターンする車両が多いことと、3人乗りとかで逆送してくるスクーターと犬などの動物です。。
レンタルバイクはシルバーウイング(ビッグスクーター)/ＫＬＸ250/ＸＲ250バハ/ＦＺ400/ドラッグスター400/ＢＭＷなどがあります。
レンタル自体はレッドバロンバンコクで借ります。
安全上、キチンと整備されているバイクを借りれるのはココだけですので。
後は、日本は真冬ですが、タイは乾季に入り、ある意味ベストシーズンです。
気温が大体30度前後ですが、雨は殆ど降りませんので、カッパはもって行ったことがありません。。
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