開催終了横浜ベイサイドマリーナへロングライド
詳細
2011年02月06日 10:02 更新
3月になれは、少し暖かくなるかと思い、ご提案します。
【横浜ベイサイドマリーナへロングライド】
〜人はロングライドの後、肉を焼いて食えるのか〜
3月19日（土）
目的地：横浜市金沢区白帆 横浜ベイサイドマリーナ
走行距離：片道65〜70km
出発時間：8時30分（仮）
集合時間：8時00分（仮）
集合場所：サイクルプラス
到着目標：12時00分
往路出発：14時00分
集合場所到着目標：17時30分
皆様に伺いたいこと
■≪昼食について≫
・プラン１：BBQ ※予約済み
http://
昼食はマリーナのテラスでバーベキューはいかがでしょうか？
その場合はJR新杉田駅ビルで肉、野菜などを調達します。皆様のバック、ポケットとお借りします。
・プラン２：ステーキレストラン
やはりツーリングで疲れるので、レストランでゆっくりと食事。その後アウトレットでショッピングはいかがでしょうか？
http://
以上の「伺いたいこと」にご意見ください。
一般道を走るのでルートの検討もしたいと思います。
【横浜ベイサイドマリーナへロングライド】
〜人はロングライドの後、肉を焼いて食えるのか〜
3月19日（土）
目的地：横浜市金沢区白帆 横浜ベイサイドマリーナ
走行距離：片道65〜70km
出発時間：8時30分（仮）
集合時間：8時00分（仮）
集合場所：サイクルプラス
到着目標：12時00分
往路出発：14時00分
集合場所到着目標：17時30分
皆様に伺いたいこと
■≪昼食について≫
・プラン１：BBQ ※予約済み
http://
昼食はマリーナのテラスでバーベキューはいかがでしょうか？
その場合はJR新杉田駅ビルで肉、野菜などを調達します。皆様のバック、ポケットとお借りします。
・プラン２：ステーキレストラン
やはりツーリングで疲れるので、レストランでゆっくりと食事。その後アウトレットでショッピングはいかがでしょうか？
http://
以上の「伺いたいこと」にご意見ください。
一般道を走るのでルートの検討もしたいと思います。
コメント(64)
2011年03月10日 12:17
タツヤさん
いつもありがとうございます。
まず、自宅などから持ってきていただくものは特にありません。あえて言えば、おすすめの香辛料や、隠し味てきなものでしょうか？それから、新杉田駅から３、４kmですが、食材を運んでいただきます。バックは少し余裕のあるものをしょってきて下さい。
その他以下のように考えています。
11：00ごろ
・新杉田駅前に到着
・駅前のスーパーで買い物（肉、野菜、などの食材）
※量は4人分なので、肉は1kg〜、野菜は玉ねぎ、人参、レタスなど少量。スーパー内で相談しましょう。
12:00ごろ
・ベイサイドマリーナ到着
・BBQコーナーで食材準備班（2名）作業開始
・食器準備班（2名）は船に皿、はし、グラスなど取りに行く
・初期準備班はその後、飲み物調達班（萩原）となりマリーナ内で飲み物を調達
※コンロ、燃料（ガス）、トング、まな板などはマリーナに準備があります。
14:00ごろ
・全員で片づけ、ゴミ捨て
・終わり次第、帰路へ
こんな感じです。
2011年03月10日 15:12
なら、俺は、家鴨号で（ぉぃ！）
往路は坂を織り交ぜるルートがいいのかな〜って、時間とペース次第ですけどね。
普段ビンディングありで、どのくらいのペースでみなさん走られてます？
双樹さんはロードになってから、25km/hとか楽にでちゃうようになったんじゃないかな？と思うし
赤イルカさんもビンディングへの変更で榎本牧場よりはパワーアップしてるだろうし
ペースは実際に走った時に調整していくことになるけど、申告して基準がわかってると
そのペースをもとに先導しやすいのかな〜って思います。
赤イルカさんとのやりとりで、どこかに、坂を含めるルートにしましょうか？ってコメントしたけど、
どこだったかな〜？
サイコン、ちゃんと動いてないから、セッティングしなおさないとな〜、動かないままだとペースわから
ないや（＞＜）
2011年03月10日 22:59
道路交通法をそのまま守ると、かな〜り大変・・・
特に、自転車専用横断帯がある横断歩道、場所によってはあまり奥まってないですが
かなりの箇所で、奥まったところにあり、もと走ってきた直進へ戻る時は危険です。
特に、今回走行する一国とかは、車のペースも速いの怖いですね〜。
それで怖い目にあってるので、場所によっては、交通ルールを無視してます（＾＾；
今回はそこいらもきっちり守って行こうって感じですね（＾＾）
ルートでちと走行しずらいのが新橋と田町の先の札の辻の交差点、あとは品川の先の御殿山も
まっすぐ行けないですよね〜。
多摩川を渡るのも、歩道へ行くか、まっすぐ行くか・・・。あそこはかなり車のペースが速いのが
気になります。
本牧からはという事は、山下公園付近を通って、ぐるっと回るルートになりますかね？
天気が良ければ港の見える丘公園経由で休憩を一本入れてもいいな〜と思ってみたり（＾＾）
2011年03月11日 06:01
やはり最後は各々が一人で走るときと
同様に、周囲を見ながら判断することでしょうねぇ。
タツヤさんのいうとおり、
直進のときにいちいち横断歩道の自転車横断帯に
行ってては大変ですから、あそこを使うのは
右折、左折時の時だけでいいのではないでしょうか。
むしろそうじゃないと、危ない気がする〜
交通ルールって、ムズカシイネー(^_^;)
その辺はほんと、臨機応変でいきましょー
ハンドサインは停まる、右折、左折は、頑張っていきませう。
路面が変なときは、指差しできると理想的ですが、
そこは無理せずで。
川をわたる橋は、うっかり自転車通行禁止を無視しがち。/(・・;)
標識見えにくいですよねー
あ、そだそだ。
信号で隊列が切れたり、
何かあったときは、大きな声で知らせるとわかりやすいです。
「切れたー」（隊列が信号で切れたとき）
わー！とか、おーい！とかでもいいので。
これ、すごく重要です。
休憩は1〜2回入れた方がいいかもですねー
無理は禁物ですー。
いずれにしても、サイクルプラスチームとは安心して
走れるし、こうして相談などもできるのでいいなぁ♪
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
困ったときには
