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開催終了特急「つばめ」号お別れの集い

詳細

2011年02月03日 03:10 更新

九州新幹線全線開業に伴い、現在、鹿児島本線を走る特急「リレーつばめ」号が廃止になります。特急「つばめ」号として九州にデビューして19年・・・787系つばめ型車両による九州縦貫特急の歴史が幕を閉じようとしています。中園をはじめ多くの鉄道ファンを魅了し、九州の、ひいては日本の鉄道界をリードしてきた特急の最期を見届けるべく、鉄道旅行会として『特急「リレーつばめ」号お別れの集い』を開催したいと思います。多くの皆さまとその感動を共有すべくひとりでも多くのご参加を心からお待ち申し上げます。



『特急「つばめ」号お別れの集い』


開催日:平成23(2011)年3月11日(特急「リレーつばめ」号運転最終日)


プロローグ

開催:JR九州日豊本線 城野駅
行程:05:35 城野発
    ↓
   06:10 門司港到着


オープニングイベント「旅立ちの鐘」

開催:JR九州鹿児島本線 門司港駅
内容:ゲストに石田さんの参加を予定しています。
   鹿児島本線始発駅の門司港で0キロポストの見学、
   そして旅の安全を祈り、九州新幹線の前途を祝して、
   名物「安全の鐘」を鳴らします。
   ホームに鳴り響く「かごしま」の声もきょう限り、
   伝統の駅から最期の旅が始まります。


第1部 つばめの「応接間」

開催:特急「リレーつばめ」3号 4号車セミコンパートメント
行程:06:54 門司港発
    ↓
   07:07 小倉発
    ↓
   08:10 博多着
内容:特急「リレーつばめ」号は小倉→博多間のみ、
   指定席に自由席料金で乗車可能です。
   その特権を生かし、博多までセミコンを「応接間」として、
   皆さまをお迎えいたします。
   小倉からもご乗車いただけます。


第2部 つばめ「特急街道」を行く。

開催:特急「リレーつばめ」3号 2号車指定席
行程:08:15 博多発
    ↓
   09:51 新八代着
内容:特急「リレーつばめ」号はいよいよ博多を出発、
   乗客をめいいっぱい載せた車内ではクルーの車内販売が始まります。
   デビュー当初の面影を色濃く残す2号車で朝のコーヒーを楽しみましょう。


第3部 ふるさとダッシュ最終便

開催:新幹線「つばめ」3号 指定席予定
行程:09:54 新八代発
    ↓
   10:33 鹿児島中央着
内容:部分開業した九州新幹線の名物、新八代乗り換え。
   駅では鹿児島をめざす旅人たちが3分の乗り換えに挑みます。
   ふるさと目がけて足急ぐ乗客を乗せて新幹線も30分で鹿児島に結びます。


第4部 0キロポストの向こう側

行程:10:58 鹿児島中央発
    ↓
   11:02 鹿児島着
内容:門司港を出て約5時間・・・
   0キロポストの向こう側、終着駅鹿児島に到着です。
   鹿児島本線・日豊本線の結ばれるこの駅に下りの旅は終わります。


第5部 新八代行きの思い出

開催:新幹線「つばめ」64号 指定席予定
行程:19:43 鹿児島中央発
    ↓
   20:29 新八代着
内容:いよいよカウントダウンは始まります。
   思えば「新八代行き」なんてこれが最後かもしれません。
   車内販売もなく静かな車内で思いをめぐらせているうちに、
   乗り換えのアナウンスはかかります。
   さぁ、最後のお乗換えの時間です。


第6部 さよなら「特急つばめ号」

開催:特急「リレーつばめ」64号 1号車グリーン席
行程:20:32 新八代発
    ↓
   22:09 博多着
内容:今から81年前、その列車は「超特急」の名を冠して生まれました。
   東海道、山陽、九州と巣を移りながら、
   渡り鳥はいつしか新幹線となりました。
   伝統の列車が「特急」として走る最期の日・・・
   私たちは最終便(リレーつばめ70号)ではなく、
   あえてこの列車を選びました。
   客室乗務員が乗務する最後の「つばめ」号。
   19年の思い出と感謝の気持ちをこめて、
   その最期の時を1号車で迎えます。


フィナーレ 「テールランプ」

開催:JR九州鹿児島本線 博多駅
内容:いよいよ時は迫ります。
   お祝いムード漂う博多駅に去りゆく影。
   19年続いた夢物語も終わりの時を迎えます。
   23:53に到着する70号の到着をもって、
   特急「リレーつばめ」号は廃止されます。
   そのテールランプを見送って、
   九州各地へはばたく「つばめ」の前途をお祝いします。


エピローグ

開催:?
内容:?
   夢から覚めた朝・・・
   九州を南北に貫く新幹線、
   九州各地に散った「つばめ」たち、
   栄光の列車は通勤列車になり下がり、
   車内を行く客室乗務員も姿を消し、
   ひっそりとした在来線ホーム。
   そのとき・・・
   人は初めて九州が夢見た19年の奇跡を思い知るのかもしれません。

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  • 2011年03月11日 (金)
  • 都道府県未定 特急リレーつばめ号車内
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参加者
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