ホンダ　DAX50

クラッチ付き4速ロータリー6Vダックス50　フルノーマルです。
車体番号より、1970年代の車体と思われます

キックで始動し、アイドリングもそこそこ安定していると思います。

シフトも4速まで入ります。

確認できた不具合
・ウインカーが点かない時があります。
・Nランプ点きません
・シート破れています
・ブレーキランプ前後とも点きません（球切れ？）

バッテリー、キャブのフロートを新品に交換済みです。

全体的にサビが多いですが、あまり深いサビはないように見えますので、このまま乗るも良し、仕上げるのも良しだと思います。

書類、鍵あります。

動画



アプリリア　RS50

1998年式と思しきアプリリアRS50ロッシ仕様の出品です。

8月半ばに、他車のバッテリーを使い、エンジンの始動確認のみをしました。

外装はあまり綺麗ではありません。

年式なりの傷、サビ等ございます。

シートはビリビリです。
バッテリーはありません。

キャブはPE24(チョーク固着）、サイレンサーはリップスが付いています。
チャンバーも、おそらくリップスかと思います。

オイルタンクはなく、混合仕様のようです。
サイドカウルは傷が多いです。
おまけで、前後タイヤ付きホイールを差し上げます。

動画

書類、鍵あります。



カワサキ　ZXR250

半年前まで実働とのことでしたので、他車のバッテリーでセルを回したところ、初爆はありましたがアイドリングはしませんでした。
オーバーフロー気味ですので、OHして油面調整をすれば動くようになると思います。

ブレーキ等の固着はありませんので、押し歩きは普通にできます。
タンクのサビは見える範囲では極少ないです。

カウルは固定していません、置いてあるだけです。

写真には写っていませんが、ヘッドライト、テールランプ、ミラーはあります。

大きな欠品としては、前後シートがございません（某オクでそれぞれ1000円程度で出ています）。
ボルト等の欠品は多いと思います。
バッテリーありません。

書類、カギはあります。


DAXは一応実働、RS50は始動確認のみ、ZXR250は初爆確認のみのレストアベースです。


ラインはやっていませんので、コメントかメッセでお願いします。

よろしくお願いします。