【メーカー】SUZUKI
【車名】SV400S
【排気量】399cc
【年式】2006年（最終モデル）
【カラー】ブルー
【走行距離】30000km（多少伸びます）
【車検/自賠責】Ｈ22.9
【事故暦】あり
【自走】 可能　（セル一発始動です）
【自己評価】10点中/8点
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【カスタム】

　?【ＨＩＤ】
　　　⇒ハイ、ロー共にHID 35W 4500K です。HID２灯のため、とても明るいです。
　　　　
　?【マフラー】
　　　⇒レオビンチの社外マフラーがはいってます。アイドリングから重低音を
　　　　響かせ、音量は少し大きめ（バッフル有）です。

　?【アップハンドル】
　　　⇒ロングツーリング用にハリケーンのハンドルをいれました。かなりのアップ
　　　　になっており、前傾は皆無で、ノーマルのように長距離を走っても手が痺
　　　　れるような事はありません。ハンドルも切りやすいので、街中でも安心して
　　　　走れます。ＳＶ４００のケーブル類一式、予備があるのでお付けします。

　?【エンジンガード・スライダー】
　　　⇒見た目と立ちゴケ対策にエンジンガードとスライダーをいれました。ハンドル、
　　　　エンジンガード、スライダーによって、タンク、カウル周りを守っています。
　　　　実際に立ちゴケをした時にその効果を実感しました。

　?【タンデムバー】
　　　⇒純正ではついていないタンデムバーですが、６５０用のタンデムバーを加工して
　　　　取り付けました。見た目の良さもさることながら、掴まりやすく、しっかりと
　　　　ネジでしまっているため、安心して使用できます。低速トルクの太さ、前述の
　　　　アップハンドルの効果もあり、タンデムも快適に行えます。

　?【その他】
　　　⇒あんこ抜き
　　　⇒メーターＬＥＤ
　　　⇒前ブレーキ、メッシュホース
　　　⇒前後パッド、メガアロイ
　　　⇒アクティブスピードメーター
　　　⇒シガーソケット

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【希望金額】18万円
【支払方法】現金手渡し/銀行振り込み

【値引】可能（ご相談下さい。）
【配送】可能（ご相談下さい。）
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コメント（必記）

【良い点】

　・エンジンは異音もなく、アイドリングも安定してます。
　・オイルは3000kmに一回は交換してきました。
　・タンクへこみなし。
　・ぱっと見た感じでは外装は綺麗。
　・フロントフォークにオイル漏れ、曲がり、歪みなし。

【悪い点】

　・下り坂で車に衝突しました。スピードはほとんど出ておらず、軽いジャックナイフ
　　の状態で突っ込んだため、カウルステーとライトユニットを交換しました。
　　その時にカウルに割れが発生しましたが、大きなものではなく、修復も簡単には
　　行ったので、意識して見なければ気になるレベルではありません。

　・外装に関して、細かな傷はあります。

【インプレ】

　・乗っていて、とても面白いバイクです！！低速トルクの太さを生かしてまったり
　　ドコドコ走っても、ちょっとやる気になって回しても、ストレスがたまらない
　　から不思議です。

　・燃費は街乗り１９km、ツーリング25km位です。タンク容量も16Lと大きいため、
　　ツーリングでは300kmは給油なしで走れます。
　　
【まとめ】　

　・Ｖツインスポーツの楽しさを味わうにはもってこいのバイクだと思います。
　　ツーリングしてもよし、スポーツ走行してもよし、幅広いフィールドで
　　楽しめるいいバイクです。大事に乗ってきたので、興味ある方に乗って
　　いただきたいです。長くなりましたが、どうぞ宜しくお願いいたします。

　　また、中古バイクのため、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
　　現車確認、大丈夫です。ただ、期間があいてしまう場合はお断りする事が
　　あります。

　　写真は後でアップ致しますが、フォトアルバムでも公開しておりますので、
　　是非ご覧下さい。

　　気軽にメッセージ、コメント等、お待ちしております。