【メーカー】BUELL
【車名】X1 ライトニング
【排気量】1200ｃｃ
【年式】2002
【カラー】ホワイト＆パープル
【走行距離】メーター表記約36,000km　実走距離約30000km
【車検/自賠責】あり　H22/12/09
【事故暦】スリップあり。
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/7


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【カスタム】
外装周り
フロントウインカーショート、（リア用流用）
F、ナナ製ウェイト入りハンドル（振動軽減）
ハイサイド製バックステップ
フェンダーレス
タンクパッド
０７用タンクロゴ
アエラカーボンフロントスクリーン（新品）
アエラカーボンエアスクープ
アエラビレットメーターパネル
カーボンフロントフェンダー
コズミック　カーボンタンクパネル
アントライオン製ブレーキ＆クラッチレバー
YOYO製ビレットミラー
ワンオフオイルキャッチタンク

給排気系
ベビーフェイスカーボンマフラー
クリアキンエアクリーナー

足回り系
前後ブレーキング製ウェーブディスク
走行４０００ｋｍ程度のＭ２用リアサス
リアメタルパッド
フロントＰＦＣカーボンメタリックパッド7月交換
フロントホイルベアリング7月交換
ＡＦＡＭハブダンパー付き５３０コンバートキット
チェーンＤＩＤ５３０

その他
マルチリフレクターヘッドライト（REYBRIG）
ホワイトレンズテールランプ（LED）広角ＬＥＤナンバー灯内蔵！！
シートあんこ抜き、ディンプル張替え
ヘッドライトONOFFスイッチ
イグニッションキー、スポスタ用
ミッションOH済み、その時VPクラッチ組み込みました、非常にクラッチ軽いです。
M2用のリアサス（走行４０００KM程度）組んでますので
少し車高落ちてます
リアタイヤ１８０結構5分山
フロントタイヤピレリディアブロ7分山
ハンドルグリップ新品
ブレーキ、シフト、ゴム新品


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【希望金額】370000
【支払方法】 一括
【値引】可能(まじめに購入希望の方はどんどんご相談ください)
【配送】可能
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【コメント】
インジェクション仕様のX1ライトニングです。
おそらく最終年式のX1だと思います。トラブルもグッと減り、長く付き合っていけるバイクだと思います。

【不具合】
・一度右側へ15kmくらいでのスリップがあります。そのためエキパイとクリアキンエアクリーナーに擦り傷が付いています。フレーム曲がりや致命的なダメージはありません。
・エンジン右側のプッシュロッドから若干オイル滲みがあります。粘度の高い鉱物油を使えば抑えられますが、もともと隙間の多いハーレーエンジンですので夏などに粘度の薄い化学合成油を入れると、滲む量が多くなります。現在ペーパーをクリップでとめ、吸わせて、定期的に交換していますが、自走には何も問題ありません。オイルの量を気にしてあげれば大丈夫です。
・チェーン化に伴いスプロケも変更しているため、メーター表記が若干ずれています。大体+10〜15kmほどです。(実測60kmだとメーター速度70〜75kmと表記される)なので上記しましたメーター走行距離と実走距離にも差が出てます。
上記の不具合あり、完璧美車ではないためお安く販売します。

【アピールポイント】
エンジン：セル一発始動でアイドリングも安定しています。
ブレーキ：ディスクカスタムにより制動率アップです。
振動：軽減ハンドルとグリップ、シート張替えにて軽減しています。
クラッチ：VPクラッチを導入しているので純正より非常に軽いです。
車高：サスの変更、シートのカスタムによりかなり車高落ちてます。170で両足かかとまで付きます。
加速：チェーン化やスプロケの調数の変更でキビキビ走ります。フロント浮いたりなんてことも。
消耗品：今すぐ交換すべきところはないと思います。タイヤの溝もまだあります。
乗りだしの際は最低限の整備点検をしてからお乗りください。
付属品：いくつか純正パーツや社外パーツがありますのですべてお付けします。リペアなどに役立つと思います。車検用のノーマルマフラーもありますので、差し上げます。

【カスタム】総額100万ほどかかっている車体です。いくつかの整備領収書もあります。


【落札後】落札後のバイクですが、近場でしたらナンバーあるので乗って帰って名義変更して頂く形になります。その際保険金として名義変更完了までお金を預かります。
近隣ではない場合、配送も可能です。当方経験者ですので、手配がわからない場合はこちらでお安い業者を探して手配します。

【最後に】国産車マルチのような精密な完成されたバイクではありませんが、乗り味や威圧的な車格、本場のVツインエンジンの鼓動感、マスの集中化などのアイディアは国産には出せないものを秘めていると思います。10万キロ走るハーレーエンジンと言われてるだけあり、まだまだ元気なエンジンです。
カスタム費も考えるとお得な車体だと思います。不具合も自走には問題なく、OHやパーツ交換で済むものばかりですのでそこまで気にしなくても大丈夫です。
最初は扱いづらい車体かもしれませんが、コツをつかむと驚くほど寝てくれます。このバイクで曲がる楽しさを知りました。メンテナンスを怠らずに大事にしてくれるかたに乗ってほしいです。
最後になりますが、個人出品ですので、お決まりの３Nでよろしくお願い致します。


（2009年 10月 18日 17時 40分 追加）

写真のアップを致します。
夕方に撮影してしまったため、若干暗く、見づらいものになってしまったため、時間のある時に明るいうちに撮影します。
若干の汚れやチェーンの錆などが目に付きますが、買い取り手が見つかり次第、洗車屋で綺麗にしてからお譲りします。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/tachiki0928/lst?&.dir=/e91b&.src=ph&.view=t



お渡しの際は、レブテックのエンジンオイルと新品オイルフィルターを交換してお渡ししますので調子よく乗れると思います。