【メーカー】 カワサキ
【車名】 ＧＰＺ１０００ＲＸ
【排気量】 １０００
【年式】 平成１年
【カラー】 赤・黒
【走行距離】 ３４０００マイル
【車検/自賠責】 平成２３年１月１４日 ⇒　平成２５年１月１４日
　　　　　　　　（車検まで１ヶ月を切ってしまったので２年受け渡しにします）
【事故暦】 低速でのスリップダウン程度
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/7点


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【カスタム】
　◎　フロントフォーク（ＧＳＸーＲ１３００隼用）倒立フォーク
　◎　フロントホイール（ＧＳＸーＲ１３００隼用）１２０/７０−１７
　◎　リアホイール（ＧＳＸーＲ１３００隼用）１９０/５０−１７
　◎　フロントブレーキディスク　サンスタースリット３２０ｍｍ
　◎　フロントブレーキキャリパー（ＧＳＸーＲ１３００隼用）６pot
　◎　フロントブレーキパッド　メタリカＴＹＰＥ−Ｃ
　◎　フロントブレーキホース　スウェッジライン・ブラック
　◎　フロントブレーキマスター　ブレンボ削り出しラジアルマスター
　◎　フロントフェンダー　エーテック
　◎　タイヤ　ミシュラン・パイロットパワー２ＣＴ（前後とも）
　◎　トップブリッジ　アントライオン・削り出し
　◎　ハンドル　アントライオン・バーハンドルＫＩＴ
　◎　スイッチＢＯＸ　プッシュキャンセル式ウインカー＆ハザードスイッチ付
　◎　スクリーン　ロックハート・スモーク
　◎　クラッチマスター　ブレンボ削り出しラジアルマスター
　◎　スロットル　アクティブ・ハイスロットル
　◎　キャブレター　ダイノジェットＳＴ１
　◎　プラグコード　社外忍者用流用
　◎　マフラー　Ｋファクトリー・チタンフルエクゾースト
　　　（サイレンサーは「カーボン」と「ステン」のどちらか好きな方）
　◎　リアサスペンション　オーリンズＧＰＺ１０００ＲＸ用
　◎　フレームスライダー　メーカー不明
　◎　セキュリティー　ペイジャーＸ装備（リモコン２個あります）
　◎　その他、書き切れない部分も多数あり
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【希望金額】 ５５万円
【支払方法】 現金、振込
【値引】不可能　
【配送】可能 （出来る限り協力します）
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コメント（必記）
　フルエクゾーストの関係でカウルはハーフにしてあります。年数も経っておりますので傷などございますが、大きな割れや凹みはございません。年式にしてはとてもキレイな車両と自負しております。１０００ＲＸとしては高価な価格設定ですが、上記の改造内容をお考え頂ければ納得の数字かと思っております。車検は２年取りなおしますのでたっぷり乗れます。（車検はこの現状で、サイレンサーにバッフルを入れただけで通ります）タイヤの山は自己判断ですが５部山位残っておりまだまだ大丈夫です。とても気に入って大切に乗っておりましたが、別の車両を購入のため売却いたします。現車確認大歓迎です。保管場所（もちろんガレージ保管です）には困っておりませんので売り急ぐ事もありません。高価な車両ですのでゆっくりお考え下さいませ。

わずかですがスペア部品が何点かございます。
車検用のバッフルも付属します。

当方、業者ではございませんので分割払いは不可とさせていただきます。

どうぞ宜しくお願いします。