【メーカー】 YAMAHA
【車名】 トリッカー
【排気量】 ２５０
【年式】 ２００４年式
【カラー】 イエロー
【走行距離】 ５７４０キロ
【車検/自賠責】 ナシ
【事故暦】 ナシ（ただし練習走行での転倒等は多々あり）
【自走】 可能（セル１発）
【自己評価】 10点中/5点

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【カスタム】
※現状では基本的にスタント仕様です
クランクケースガード
スキッドガード（アンダーガード）
ＺＥＴＡハンドガード（キズ、曲がり有り）
レンサルバー（左右１０ｍｍずつカット）
Ｆｒフォーク油量ノーマルから１０ｃｃＵＰ
ドライブスプロケット（１４丁）
社外サイレンサー（キズ有り）
ウイリーバー
ＡＩカット
左ハンドブレーキ
車用フォグランプ（ウイリー時に使用）

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【希望金額】 １５万
【支払方法】 現金手渡し/銀行振り込み
【値引】可能（ノーマル戻しスタントパーツ無しで-20000）
【配送】可能（東海地区ぐらいなら直接届けます。その他の地域は業者にお願いします。配送料負担お願いします。　
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コメント（必記）
基本的にバイクスタントのみに使用していましたので特殊なカスタム、転倒キズ、割れ、汚れ、サビ等あります。
ただしノーマルパーツは保管してあるのでノーマルに戻してナンバーを取得することも可能です（廃車証明取得済）
転倒補修パーツ（レバー、ペグ等）も中古ですがあります。
その他にもブレーキパッド前後（中古）、新品クラッチケーブル等のパーツを付属します。
ＥＧの調子はいいです。ただしバッテリが古くなってきているので放置するとセルが弱い時があります。中古の完全充電品バッテリも付属します。
前後タイヤはＩＲＣのＯＮ用に変えてます。
Ｆｒは溝が無いので心配な方はタイヤ代頂ければ新品組んでお渡しします。
（例えばＩＲＣ　ＧＰ２１０だと４７２５円）
特殊な使い方をしてましたので現車確認できる方優先です。

その他詳細の写真、説明を当方のアルバムに載せてますのでコチラも確認ください。http://mixi.jp/view_album.pl?id=35896273&owner_id=8711880&mode=photo


質問等ありましたらメッセージください。

以上ノークレームノーリターンでヨロシクお願いします。